FSV2000

Dienstag - September - 05.09.2006 - 09:52 Uhr

Ein Flugunfalluntersucher der besonderen Art ....

so könnte man Ihn wohl nennen den Herrn Prause, Historiker und Sammler alter Flugzeugteile. In jahrelanger mühevoller Kleinarbeit rekonstruiert er die letzten Flüge deutscher, amerikanischer und sowjetischer Piloten. Gespräche mit Zeitzeugen sind zumeist der Ausgangspunkt für seine Forschungen, manchmal dauert es Jahre bis er dann letztendlich zum eigentlichen Flugzeugwrack kommt. Meist nur Splitter und Blechfetzen, aber fertig dokumentiert gibt es dann Zeugnis von den letzten Minuten eines Flugzeuges und seiner Besatzung.

10 Jahre lang ist er mit seinem Fahrrad zu einer Absturzstelle einer IL-II in den nahen Wald gefahren, hat gesucht, gegraben und mit den Anwohnern gesprochen.. Herausgekommen ist eine gewaltige Sammlung von Wrackteilen, von der Armbanduhr des vermutlich weiblichen Bordschützen, über die rostigen eisernen Bestandteile der Fallschirme bishin zur Nockenwelle des gewaltigen 12 Zylindermotors. Akribisch dokumentiert von einem Menschen welcher auch eine bemerkenswerte künstlerische Ader hat, wie die Modelle und Zeichnungen zeigen.

Hier einige Bilder von meinem Besuch bei Ihm .....


Spuren einer IL-II, abgeschossen 1945:




Ganz besondere Bedeutung haben die persönlichen Gegenstände der Crew. Zum Beispiel der halbe Rubel aus 1923, welcher, so die Vermutung, nicht als Zahlungsmittel mitgenommen wurde, sondern eher der Talismann war.


Hier noch einige Funde (Mustang und Liberator)





Passend zu diesem Thema auch der nun folgende Link. Es ist die Homepage der 461st Bombergruppe. Besonders interessant sind die beiden Bilder von Korneuburg aus dem Jahre 1944, als die Raffinerie angegriffen wurde ...


Link: 461st Bombergruppe

Link: Korneuburg am 26.Juni 1944

Link: Korneuburg am 08.Juli 1944

Geschrieben von: Wolfgang Gockert