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Druckansicht » Spritplanung

FSV2000

Donnerstag - Februar - 08.02.2007 - 08:42 Uhr

Spritplanung

eh, klar, Sprit lt. Spritberechnung plus Streckenreserve, plus Holdingreserve, plus Zeit zum Alternate, wiss ma alle...

Hier noch ein paar Praxistipps für kleinere Vorhaben, welche nur schnell eine Stunde ins Weinviertel betreffen:
-- Misstraue Deiner Tankuhr (der Fliegers steht schief, die Tankuhr ist defekt geworden etc.)
-- Misstraue den Eintragungen im Bordbuch (der Kollege vor Euch hat vergessen das Tanken/ einen Flug einzutragen)
-- Misstraue der Antwort eines Kollegen auf Deine Frage: " is eh no gnua Sprit füa a Stund drin??"
-- Misstraue Dir selbst (Interpretation der Anzeigen, Wettereinschätzung, Flugzeitberechnung ...)

Dann werden DIR solche Dinge erspart bleiben...

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Geschrieben von: Wolfgang Gockert