Eine kleine Auswahl findet Ihr hier .....
Austrian Aviation Museum:
die Burschen vom AAM (Homepage) waren großartig, sind mit viel Enthusiasmus und schwerem Gerät angerückt. Der Doppelsternmotor hatte sicherlich an die 1100kg. Ausgestellt wurden:
ein Doppelsternmotor (geeignet für Corsair, DC6) Pratt & Whitney R2800 (Wikipedia Infosheet),
ein Sternmotor (geeignet für North American T6) ich glaube ein Pratt & Whitney R-1340 (Wikipedia Infosheet), ein Benson Tragschrauber, zu welchem ich leider keine brauchbaren Unterlagen gefunden habe.
Im zweiten Weltkrieg gab es Versuche, Tragschrauber hinter U-Booten herzuschleppen um eine bessere Übersicht zu bekommen. Leider hab ich dazu nix gefunden, die ältesten Einträge sind geschleppte Benson Tragschrauber aus den 50iger Jahren.
Die Citabria haben die Herren vom AAM auch aus Vöslau mitgebracht und ein wenig Motorkunstflug gezeigt. Danke Freunde .....
Die Flugtechnikerschule in Langenlebarn (Homepage) hat und ein Helicoptertriebwerk und einen Helicoptermotor zur Verfügung gestellt.
Die Jungs von ViennaFlight
waren durch ein fehlendes Ausstellungsstück eher auf verlorenem Posten. Dabei hatten die Burschen ein tolles Produkt im Gepäck, seht mal selbst: (Homepage)
Danke übrigens für die Überlassung eines Simulatorfluggutscheines, welchen wir unter den Helfern verlosen werden ....
Konrad und Josef
in der Fox. Tolles Showprogramm, wie immer, könnte man fast schon sagen. Alle nötigen Bescheide waren eingetroffen um auch noch in geringer Höhe ein lässiges Programm zeigen zu können. Die beiden Flüge mit Rauch waren eindrucksvoll, besonders klasse war, das Konrad geflogen ist und Josef aus dem Cockpit kommentiert hat. Bei der einen oder anderen Figur wär mir da wohl mehr als nur die Luft zu Reden ausgegangen.
Danke an die Nö Landesregierung, welche uns vorsorglich auch das Ablassen von Sachen (§113 LFG) im Festbescheid genehmigt hat, somit war sogar der Rauch behördlich bewillgt .....
Verkehrslandesrat Wilfing hat sich am Sonntag dann auch noch in die Fox gezwängt und ist mit Konrad ein Programm mitgeflogen, alle Achtung ......
Katanaformation
Franz, Sebastian und Georg haben gezeigt, dass sie an den Flugzeugen nicht nur gerne schrauben, sondern auch gerne damit fliegen. Dass Ihnen das Spaß gemacht hat, hat man auch von aussen gesehen.
Bei den ersten beiden Bilder bitte genau auf den Franz achten.......Übrigens die beiden ersten Bilder sind aus einer Fotostrecke eines Besuchers, die geilsten Katanaformationsbilder die ich je gesehen habe, Danke an Barbara.
Die komplette Bildabfolge von Barbara findet Ihr hier (Klick)
Flugplatzgäste - die weiteste Anreise:
Barbara ist mit der Katana aus Erding, vom Erdinger Fliegerclub (Homepage) zu uns geflogen. Der Göttergatte (selbst Pilot) und der Junior sind mit dem Auto angereist. Obgleich der Junior erst geschätzte eineinhalb Jahre alt war, wärs in der Katana wohl doch zu eng geworden. Hier noch ein paar andere Besucher
Land und Forstflug
Fritz Wech kam mit einer PA18 zu uns. War interessant zu sehen, was man mit lediglich 90Ps und ein "wenig Übung" aus so einer Kiste herausholen kann.
Interessant waren beide, Fritz und die PA18. Die 18er war ein Baujahr 54, hat im Österreichischen Bundesheer in der Pilotenausbildung gedient und wurde dann nach Deutschland verkauft, jetzt, nach vielen Jahren hat sie zwar noch deutsche Kennzeichen, ist aber wieder in österreichischem Besitz.
Das Baujahr vom Fritz weiß ich nicht, aber, dass er das ganze Leben nix anderes gemacht hat wie geflogen zu sein, war, sobald er im Flieger gesessen ist und angelassen hatte, offenkundig. Einer unserer Besucher meinte, der Mann ist in der Luft in seinem Flugzeug sicher wesentlich behänder und agiler unterwegs als zu Fuß.
Übrigens, da hab ich als Archivar was gefunden, eine alte Aufnahme aus dem Jahre 1958 mit einer PA18 aus der damals fast neuen Bundesheerschulflotte, vielleicht ist es ja heute die D-EJEN, den Originallack dürfte sie ja noch haben ...
Kulturenschutzverein Langenlois
die Kremser Hagelflieger kamen zu uns um sich vorzustellen. Nachdem das Wochenende ja gewitterlos verlief, wohl eine willkommene Abwechslung für die Piloten einmal in Stockerau zu landen, wenn es nicht regnet und der Wind mit 25 Knoten quer über die Piste pfeifft, sondern die Sonne scheint und die Winde schweigen.
Seht Euch die Homepage an, wirklich interessante Infos zum Thema Hagelabwehr ....
Flugschule und Statik Display, Übersicht und Parkplatz
Dank der FTO2000 konnten wir neben der Privatpilotenausbildung auch die weiterführenden Ausbildungen (IFR/CPL/Multiengine) präsentieren. Dank einiger wackerer Helfer, welche der Hitze trotzten, konnten wir auch unsere Flugzeuge dem geneigten Publikum präsentieren.
G'schichtl am Rande: der Franz Havlicek hat alle Anwesenden solange traktiert, bis ihm dann doch einige Segelflieger geholfen haben seinen L-Spatz zusammenzubauen. Nachträglich gesehen wäre es schade gewesen, hätten wir die beiden Oldtimer nicht ausgestellt. Franz hat dann den Rest des Tages in der Gluthitze durchgehalten und sein Flugzeug bereitwillig jedem, der auch nur in die Nähe kam, sofort gezeigt.
Allen Ordner, Aufbauern, Getränkehüttenbesatzern, dem Veranstaltungsleiter, Helfern, Parkplatzwächtern, Rundfliegeren, Betriebsleitern, dem Einsatzleiter, der Kantinencrew hier ein kleiner Panoramablick übers Flugfeld. Das ist Euer Erfolg, nochmals Dankeschön für das gelungene Fest.
Es zeigt, was Menschen gemeinsam erreichen können, wenn Sie an einem Vereinsstrang ziehen..
Last but not least, die Modellflieger
der MSC Sierndorf und der MFC Jungschlag waren wieder anwesend. Die Sierndorfer hatten zudem einige Freunde eingeladen auch nach Stockerau zu kommen, so hatten wir eine tolle modellfliegerische Besetzung.
In solchen Situationen ist es schwierig jemanden hervorzuheben, aber einige Geräte sind schon aufgrund der Größe herausgestochen.
Thomas Bleichl
mit seiner, noch nicht ganz fertigen, Christen Eagle. Ich schreib nix dazu, seht Euch die Bilder an.
Manfred Götzl
mit dem Oktocopter und montierter Camera. Manfred ist geflogen, der Sohnemann war der Cameraoperator. Seht Euch bitte die Homepage und das Youtube Video an ..... die Aufnahmen vom Modell F-Schlepp sind beeindruckend
Herbert Harter
mit der KUB, ja wirklich, unsere KUB gibt es als Modellnachbau, seht selbst, beeindruckend.
Reinhold Braunauer
ob Segler oder Jetmodell, Reinhold hat immer was zu bieten
Walter Foucek
mit seinem Ministockerau
Danke auch an alle ungenannten Modellfliegerkollegen, welche sich das Wochenende in Stockerau um die Ohren geschlagen haben, hier noch einige Bilder ...
Übrigens, dank an die Fotografen. Bilder von Desi, Go, Hans, Walter, Barbara und Maukner Fenzel Ges.n.b.R.
