Dzt. haben wir dem potentiellen Käufer ein Vorkaufsrecht eingeräumt, das Flugzeug abgestellt und für Ihn reserviert.
Sollte nächste Woche die Zusage durch die ACG erteilt werden, wird die Delta November Delta dann schnell in den Süden Österreichs verschwinden.
Es soll dies auch ein Zeichen der Flexibilität sein auf Veränderungen im Markt reagieren zu können. Natürlich wird einigen von uns das Herz bluten, konnten wir uns in der Vergangenheit viele Dinge einfach leisten, da die Gesamtauslastung den einen oder anderen Minusbringer einfach mitgeschluckt hat, so müssen wir derzeit aufgrund sinkender Auslastungszahlen in vielen Belangen einfach vermehrt auf die Kosten achten und Veränderungen setzen.
Wir wollen nicht Querbeet, koste es was es wolle, sparen.
Wir werden investieren, investieren in jene Flugzeuge, mit welchen viele unserer Mitglieder fliegen.
Wir renovieren die OE-DTA, wir bringen die OE-CBR auf Vordermann, bauen die KUB auf Mogas um, von den restlichen Flugzeugen der Flotte ganz abgesehen, denn DKT, DYU, COG, AHM, KLP, KUB, 9054 sind Flugzeuge, welche nicht nur technisch 1A sind, sondern auch jetzt schon dem Auge gefallen.
Die eine oder andere Anpassung, Verbesserung im bestehenden Flugzeugpark steht sicherlich noch an, neue Funkgeräte werden verpflichtend der Kanalabstand wird nun auch für unsere Kisten angepasst werden, möglicherweise wird ein Pilotversuch mit einem Garmin 695 die VFR Ausrüstungskultur revolutionieren ..
Anbei noch ein paar Bilder aus den vergangenen Tagen, was schon alles geschehen ist. Danke an alle Helfer, sollte noch jemand den Drang verspüren mithelfen zu wollen, bitte einfach bei mir oder dem Herbert Sagl melden.
OE-CBR .....
der neue Motor ist da, der Motorträger rissgeprüft und lackiert, das Instrumentenpanel frisch lackiert, die Sitzpolsterung erneuert, die alten Aufkleber entfernt um den neuen (im alten Design) platz zu machen. Heute haben wir den Flieger grundzureinigen begonnen, viele Stunden welche uns allen zugute kommen
OE-DTA .....
einige Teile haben schon den neuen Lack bekommen, mit der Werft haben wir uns bei einigen sehr kostenintensiven Reparaturen auf einen Mittelweg aus "sieht gut aus" und "bleibt bezahlbar" geeinigt, Herbert, Dieter und Manfred reaktivieren das Interieur, neuer Teppich in Amerika bestellt
