Deprecated: Function eregi_replace() is deprecated in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/module_print.php on line 65
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/module_print.php on line 67
Deprecated: Function eregi() is deprecated in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/module_print.php on line 67
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/module_print.php on line 68
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/parser.php on line 170
Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/parser.php on line 171
Druckansicht » OE-DTA
FSV2000
Freitag - März - 22.03.2013 - 17:00 Uhr
OE-DTA
Eine junge Dame (40+) kehrt vom Kuraufenthalt zurück. Zu den vielen Verehrern, die sie bisher schon hatte, kommen nun sicher eine Menge dazu. Denn sie ist richtig schön und gut ausgestattet zurückgekommen.
Und auf dem unteren Bild seht ihr, was sich allein im Cockpit verändert hat.
- Garmin 695: Die Beschreibung zum Gerät findet ihr unter Flugzeuge/OE-DTA. Die Einweiser und Fluglehrer könnt ihr natürlich auch fragen. Eine Kurzcheckliste liegt im Flugzeug.
- Push to Talk: Der Funkknopf ist nun auf beiden Seiten, jeweils am Steuerhorn zu finden.
- Heading Bug: Der Kreiselkompass verfügt nun auch über einen Heading Bug, mit dem ihr euren gewünschten Steuerkurs markieren könnt.
- Avionik Master: Alle Avionik Geräte hängen nun an einem zentralen Schalter, wie ihr es von unseren anderen Flugzeugen gewöhnt seid.
- Klappenschalter: Bisher musste der Klappenschalter beim Einfahren gehalten werden bis die Klappen oben waren. Das hat manche Piloten ordentlich gefordert, besonders beim Touch and Go. Nun fahren sie ganz ein, ohne den Schalter halten zu müssen. Passt aber auf, wenn ihr die Landeklappen nicht ganz einfahren wollt. In diesem Fall müsst ihr das Einfahren abbrechen.
Wir wünschen euch viel Freude mit unserer OE-DTA
Geschrieben von: Thomas Zugcic