FSV2000

Mittwoch - Februar - 23.02.2005 - 07:00 Uhr

Notam für Donnerstag

Nun, für alle die's interessiert (es sieht zwar nicht nach fliegen aus am Donnersduck, wir sind wieder eingeschneit) aber der Vollständigkeit halber:

NAVW: B) 05/02/24 05:14 UTC C) 05/02/24 17:02 UTC (A0133/05)
A)LOWW
E)TEMPO RESTRICTED AREA ESTABLISHED WITHIN LATERAL LIMITS OF SRA'S
WIEN I, II, III, IV, V AND VI.
UPPER LIMIT: FL195
LOWER LIMIT:
WITHIN SRA'S I, II, IV (EAST OF FMD R320) AND VI: GND
WITHIN SRA'S III AND IV (WEST OF FMD R320): 4500FT MSL
WITHIN SRA V: 6500FT MSL
TYP OF RESTRICTION:
VFR FLIGHTS PROHIBTED EXCEPT FLIGHTS IN ACCORDANCE WITH PARA 145
CIVIL AVIATION ACT, RESCUE AND AMBULANCE FLIGHTS. PERMISSION FOR
THOSE FLIGHTS SHALL BE OBTAINED BY WIEN INFORMATION, FREQ 118,52MHZ.
IFR FLIGHTS MAY BE DELAYED DUE TO MILITARY ACTIONS.
FLIGHTS OPERATING WITHOUT CLEARANCE OR PERMISSION OR DEVIATING
SIGNIFICANTLY FM SUCH CLARANCE OR PERMISSION WITHIN THE TRA WILL BE
INTERCEPTED BY MIL ACFT AND FORCED TO LAND.
F)GND G)FL195

Hier noch eine Karte zum besseren Verständnis:

Die Farbkennzeichnung der SRA's, resp. der Teilbereiche, kennzeichnet die Beschränkungshöhen (Rosa GND bis 195, Gelb 4500 bis 195, Blau 6500 bis 195).


Übrigens, man kann ja denken wie man will, aber eins muss schon gesagt werden:
Die Behörden (Austrocontrol und Sicherheitsdirektion für NÖ) bemühen sich diesmal im Vorfeld sehr darum, dass nicht wieder ein Privatpilot in die Zeitung kommt. Da haben Sie schon mal ein Lob verdient....

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