Geflogen wird mit Tomi Edlingers Piper Seneca zu einem Stundenpreis von 6000 ATS ohne Lande- und Anfluggebühren. Den Flieger haben wir vom 9.5.2001 bis 17.5.2001 in LOAU.
Der IFR-Part wird nach Möglichkeit in LOXT (Tulln) geübt, da hier zum einem man seine Ruhe hat, und man wunderbar Fullprocedure Nonprecision Approaches üben kann, und zum zweiten hier keine Anfluggebühren anfallen.
Der VFR-Teil enthält zum Großteil Single Engine Procedures. Minimumrequirement für die praktische Prüfung sind 5 Stunden. Diese wäre nach Beendigung der Trainingswoche. Verbinden werden wir diesen "Kurs" mit
ca. 2 Stunden Theorie vor dem praktischen Teil.
Als Lehrer werden folgende Personen zur Verfügung stehen:
Walter Resch
Werner Hansel
Robert Zach
Die Vorbesprechung und die Terminkoordinierung findet am Donnerstag den 12.4.2001 in LOAU im Schulungraum statt.
Für weitere Fragen stehe ich selbstverständlich gerne zur Verfügung.
Liebe Grüsse, |