Deprecated: Function eregi_replace() is deprecated in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/module_print.php on line 65

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/module_print.php on line 67

Deprecated: Function eregi() is deprecated in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/module_print.php on line 67

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/module_print.php on line 68

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/parser.php on line 170

Deprecated: preg_replace(): The /e modifier is deprecated, use preg_replace_callback instead in /www/htdocs/v027206/newssystem/parse/parser.php on line 171
Druckansicht » NEUE KATANA

FSV2000


Montag - Oktober - 02.10.2000 - 00:00 Uhr

NEUE KATANA

OE-COG und hat interessante NEWS für Euch:

 

../newssystem/imagesNews/old_archive/images/oe_cog.jpg (4125 bytes)

../newssystem/imagesNews/old_archive/images/oe_cog2.jpg (5022 bytes)

../newssystem/imagesNews/old_archive/images/oe_cog3.jpg (3615 bytes)

OE-COG

Die Stockerauer haben jetzt eine zweite Katana (OE-COG) in Halterschaft. Diese ist praktisch brandneu, sie ist erst 450 Stunden alt, hat das Äußere eines Schaufensterflugzeuges und ist ab sofort verfügbar. OE-COG ist eine 80 PS Maschine, hat ein eingebautes Garmin 95XL GPS und Beckergeräte für Funk, Nav, Transponder.

-  Charterpreis wie die OE-CBR
-  Limits für OE-COG wie bei OE-CBR
   (Eintragung in der Berechtigungskarte für OE-CBR gilt auch für COG)
    Handbücher für COG gibts in den nächsten Tagen.


APROPOS NEU:

Die neue Tankstelle ist in ihrer ersten Ausbaustufe fertig. Die Zapfsäulen stehen an ihrem Platz und der Benzin sprudelt bereits aus den Zapfpistolen. Wie gehabt im Westen AVGAS und im Osten EUROSUPER 98.
Vorerst gibts noch keine Fernanzeige ins Betriebsleiterkammerl, aber dafür völlig ungewohnt, funktionierende Literzähler. Der Zählerendstand ist jeweils in der Nähe der Zapfpistole abzulesen. Altes Procedure aufrecht - Liter und Endstand übermitteln an den BL.

Sobald der Franzi vom Mount Everest wieder zurück ist, geht's weiter. Die längeren Zapfschläuche werden angeblich nächste Woche geliefert.


NOCH WAS IST MIR EIN ANLIEGEN:

Unser Flugplatz ist sehr schön anzusehen, unsere Flugzeuge sind in gutem Wartungs- und Erhaltungszustand -- das ist zu einem großen Teil, der Verdienst einiger weniger Mitglieder, welche Ihre Freizeit in den Verein stecken -- dabei zählen Sie Ihre Stunden nicht, Sie sind einfach da sobald sie gebraucht werden. Ob Sie nun Motorflugreferent oder Betriebsleiterstellvertreter sind, oder einfach mit den Besen bei der Tankstelle den Bauschutt entfernen -- ohne Sie könnten wir niemals so billig fliegen wie derzeit. Viele, für außenstehende unsichtbare Arbeiten, stecken tagtäglich in unserem Flugplatz und Verein. Müssten wir für jeden Handstreif bezahlen könnten wir unsere Preise niemals halten.

Daher hier und für alle Welt sichtbar:
Danke an alle Helfer im Verein

Wolfgang Gockert


Geschrieben von: