FSV2000

Sonntag - November - 13.11.2005 - 17:03 Uhr

Ein paar Fliegerweisheiten .....

Geht die Sonne auf im Westen, musst du deinen Kompass testen.
Bei Frauen und Cirren kann man sich irren
.
Wenn Gott gewollt hätte, dass Holz fliegen könnte, hätte er den Bäumen keine Wurzeln gegeben.

Positiv denken, negativ wölben!

There’s no place like cloud base.

Die Platzrunde- das unbekannte Wesen.

Es gibt nur zwei Arten von Piloten. Diejenigen, die mit eingefahrenem Fahrwerk gelandet sind und diejenigen, die es noch vor sich haben. (mein lieblingsspruch )

Ich geb’ der Landung eine 9,5... auf der Richter Skala!

Ein Segelflieger ist ein Mann, der von Frauen schwärmt, wenn er am Fliegen ist, und der vom Fliegen schwärmt, wenn er bei einer Frau ist

Alle reden übers Vögeln- wir fliegen!

Jede Landung, nach der man noch laufen kann ist eine Gute. Eine phantastische Landung ist eine, nach der man das Flugzeug wieder verwenden kann.

Glider pilots do it quietly

He didn’t land, he just stopped flying.

Was trennt fünf Nymphomaninnen von zwei Alkoholikern?
- Die Cockpittür.

"Stewardess!"
"Ja, mein Herr? "
"Ich möchte mich über diese Airline beschweren! Jedes Mal, wenn ich fliege, bekomme ich denselben Sitzplatz. Ich kann den Film nicht sehen und habe keine Fensterblenden, sodass ich nicht schlafen kann!"
"Captain, halten Sie den Mund und landen Sie die Maschine!"

Hätte Gott gewollt, dass Frauen fliegen, wäre der Himmel rosa. (das glaub ich nicht!)

Piloten sind unglückliche Wesen, da Blau bekanntlich glücklich macht fliegen sie nur, um den Himmel sehen zu können...

Stewardess lächelnd zum Passagier: "Nein, Kaffee haben wir noch, Kerosin ist alle..." (gröööl)

Hubschrauber können nicht fliegen. Sie sind ganz einfach derartig hässlich, dass sie von der Erde abgestossen werden.

Die 3 nutzlosesten Dinge für einen Piloten sind die Höhe über Ihnen, die Rollbahn hinter Ihnen und eine verstrichene Zehntelsekunde.

Jeder Start ist Kür. Jede Landung ist Pflicht.

Lerne aus den Fehlern anderer. Du wirst nicht lange genug leben, um alle Fehler selbst zu machen.

Die Überlebenswahrscheinlichkeit ist umgekehrt proportional zum Landewinkel. Grosser Landewinkel, kleine Überlebenswahrscheinlichkeit, und umgekehrt.

Cessna 172: "Bravo Echo Mike Whiskey 7 at flightlevel 3500"
Controler: "Rodger, please contact Huston Space Center..."

“Selbst wenn wir null Licht haben und du nur noch aufs PDA schauen kannst, fahren wir total safe. Du hast zwar keine IFR Berechtigung, aber immer noch mehr Lizenzen als alle anderen hier auf der Autobahn zusammen.”

ATU - Avionik Teile Unger *wenns so währe!!*

„Airfolg macht aerotisch“

In der neusten vom Flugzeughairstellair Airbus beauftragten Studie einer international anairkannten Univairsität kamen die Wissentschaftlair zu folgendem Airgebnis:

Die airogene Zone eines airwachsenen Fliegairs oder Fluglehrairs wächst mit den jeweiligen Airfahrungen der betreffenden Pairsonen. Fairerweise muß man zugeben, dass übermäßiger Genuß von Thairmik dauerhafte celebrale Schäden verursachen kann, die auch Einfluss auf die Rechtschreibung haben.

Das war aber nicht Ziel diesair Studie.

Geschrieben von: Peter Felix