FSV2000
Samstag - Mai - 06.05.2006 - 20:31 Uhr
Flugbeschränkungsgebiet Wien Update Quelle www.loav.at
Quelle www.loav.at
Wir haben eben von der militärischen Flugberatungsstelle St. Johann i. Pongau weiterreichende Informationen erhalten.
Erläuterung zum Dokument des Heeres:
In der Zeit der VFR Restrikitionen wird der jeweilige Turm mit einem sogenannten "Verbindungselement" des Heeres besetzt. Dieses Verbindungselement ist ein Offizier, der mit der Flugleitzentrale ( MCC - Military Control Center) des Heeres Kontakt hat und über alle Bewegungen informiert. Für alle Flüge muss ein funktionierender Transponder an Bord sein.
Findet ein Flug in der Platzrunde statt, muss der Pilot vorher persönlich dem Verbindungselement Folgendes bekanntgeben:
Name des PIC,
Flugzeugkennzeichen,
Flugabsicht,
Flugdauer,
Besatzung.
Der Offizier nimmt dann die Meldung in der Flugleitzentrale (MCC) des Heeres vor und gibt eine Freigabe zum Flug. Allen Anweisungen des Offiziers ist Folge zu leisten. Ein Verlassen des Platzbereichs ist nicht möglich. Bitte beachten Sie, das "Platzbereich" im Notam genau definiert ist (meist 8 km Radius um Bezugspunkt) !
Findet ein VFR Flug im Beschränkungsgebiet statt so kann das generell nur auf den im Notam veröffentlichten Ein-/Ausflug Korridoren stattfinden. Es ist in jedem Fall ein Flugplan wie gewohnt (Fax oder Selfbriefing) aufzugeben. Im Feld 18 (other information) ist der Wortlaut "request copy to address LOWWYWYW und LOXMOBCC" einzutragen. AIS ist darüber informiert, den FPL an die speziellen Adressen, auf die im Text des Heeres hingewiesen wird, weiterzuleiten. Danach muss beim Offizier im Turm eine Kopie des FPL übergeben werden, der dann vom MCC die Flugfreigabe einholt. Bitte unbedingt die Flugfreigabe des MCC abwarten. Sollten sie kein Verbindungselement am Flugplatz haben rufen sie bitte die militärische Flugberatungsstelle in St. Johann i. Pongau, die Telefonnummer steht im Dokument des Heeres. (2.05 Mb !!)
Ein Einflug in das Beschränkungsgebiet kann nur über die im Notam festgelegten Meldepunkte mit FPL stattfinden, kontaktieren Sie Military Radar auf 131,025 Mhz rechtzeitig vor Erreichen des Pflichtmeldepunktes.
Für Flüge, die außerhalb des Beschränkungsgebietes durchgeführt werden wird generell empfohlen im Beschränkungszeitraum einen FPL aufzugeben, auch wenn Sie nicht die Absicht haben in das Beschränkungsgebiet einzufliegen.
Bitte beachten Sie, dass der Offizier am Turm für Piloten in dieser Zeit die erste Anlaufstelle für Fragen oder Unklarheiten ist. Nützen Sie unbedingt dieses Service falls Unklarheiten auftreten. Bitte beachten Sie ebenso, dass die Korridore sehr eng bemessen sind (meist 2 nm) und nicht verlassen werden dürfen.
Wenn wir uns alle an diese Restrikitionen halten und mit den Heer kooperieren wird es beim Bush Besuch im Juni auch nicht schlimmer!
Dokus unten bei den Links
Link: http://www.loav.at/texte/luftfahrtinformation_020506.pdf
Geschrieben von: Peter Felix