| Danubia-Cup | Dienstag, 10.07.2018, 12:56 Uhr | |
| Josef Reithofer | » Druckversion zeigen | |
| Gabriel ist wieder mal tagebuchschreibend unterwegs. Diesmal nutzt er den Danubia-Cup in Zbraslavice/CZ als optimale Vorbereitung für die WM in ein paar Wochen, die ebenfalls an diesem Ort ausgetragen wird. Alles Gute an Gabriel und Jürgen und ein "grias enkchchchch" an den tiroler Teil der Ösi-Mannschaft. Link: Gabriel's Online-Tagebuch |
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| OE-DKT / Kurzeinweisung | Samstag, 07.07.2018, 13:19 Uhr | |
| Rainer Kleyhons | » Druckversion zeigen | |
| Unsere OE-DKT ist ja jetzt nach mehr als 4 Monaten in der Werft mit neuer Avionik (GTN 650, zwei G5-Displays) zurück am Flugplatz. Da sich im Cockpit einiges geändert hat, ist eine Kurzeinweisung am Flugzeug notwendig und auch sinnvoll, damit ihr die Ausstattung von Anfang an gut nützen könnt. Bitte wendet euch daher vor eurem ersten Flug mit der umgebauten OE-DKT an Herbert S. oder einen anderen FI / CRI / Einweisungspiloten. Zur Vorbereitung hier nochmals die entsprechenden Links. Mit dem GTN 650-Simulator lassen sich z.B. komplette Flüge - auch rund um Stockerau - perfekt durchspielen. Es gibt ihn kostenlos sowohl für den PC als auch für's iPad. Link: GTN 650 PC-Trainer/Simulator Link: GTN 650 Handbuch Link: G5 Handbuch |
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| OE-DKT | Donnerstag, 05.07.2018, 20:21 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| Eilmeldung für alle die's schon nimmer erwarten können, der Flieger ist nun wirklich zurück .....  Details, Bilder und eine Story schieß ich noch nach, vorab ganz wichtig, das Flugzeug bis einschließlich Mittwoch bitte ausschließlich im Platzbereich betreiben. Wir wollen die Stabilität der Systeme einmal austesten ...... |
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| Monatsaktion Juli | Dienstag, 03.07.2018, 14:11 Uhr | |
| Thomas Zimmermann | » Druckversion zeigen | |
| Aufgrund des Erfolges wiederholen wir im Juli eine Monatsaktion aus dem Vorjahr: Du fliegst, mit einem unserer Vereinsflugzeuge, "nonstop" zumindest 150 nautische Meilen in eine Richtung und wir zahlen dir die erste darauffolgende Landegebühr. Die einzige, im Kleingedruckten zu findende Bedingung lautet, dass Du am Abend mit dem Vogel wieder zuhause sein musst, die Aktion gilt also nur für Tagesausflüge .... Die Aktion gilt für alle, egal ob Katana, Falke oder 182, ganz gleich ob du Schüler bist oder Fluglehrer.  Gemessen wird grundsätzlich die Entfernung Flugplatzmitte zu Flugplatzmitte mittels Google Earth. Da LOWS knapp am 150 NM-Radius liegt, jedoch eine attraktive Destination ist, machen wir hier (und nur hier) eine Ausnahme. D. h. LOWS ist von der Aktion umfasst (wie im Vorjahr). Kopien der Landegebühren-Rechnungen mit Angabe des PIC bitte per E-Mail ans fsv-Office senden. Viel Spaß beim Erkunden "ferner" Ziele. |
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| Probiert sie mal aus ...... | Montag, 02.07.2018, 13:48 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
 die WT-9 Dynamik. Die Diskussion schwelt schon lange, kein offenes Kochen, eher so ein am Köcheln gehaltenes, leichtes Garen. Die Diskussion nämlich, brauchen wir einen Ultralight, als Alternative zu was auch immer im Verein. Was auch immer ... ??. Nun, die Einen sehen im UL die fliegerische Zukunft der allgemeinen Luftfahrt, Sie sehen im UL den Ersatz der 182iger als Synonym der "Oberklasse Blech" Und die anderen sehen im ihm den Ersatz für die Katana. Vorweg einmal eine Definition und Klarstellung, Nein, wir wollen keinen UL im Verein. Wir sehen hier den Fakt, dass ein Ramp Check eines mit zwei Personen besetzten Ultralights mit hoher Wahrscheinlichkeit, eine Beanstandung der Beladesituation ergeben wird. Mit den aktuellen 472,5 kg als maximales Abfluggewicht, ist mit den Flugzeugen "einfach kein Krieg zu gewinnen". Diese Flugzeuge sind toll, haben aber ein legales Einsatzspektrum, welches nicht unserem Vereinsprofil entspricht ...... Ob die Lösung LSA heißt, und grob gesagt, ein UL mit 600kg Abfluggewicht ist, weiß ich nicht, das ist aber eine der Fragestellungen der laufenden Aktion. Klarstellung: fürchtet Euch nicht, der Flieger ist weder ein Ersatz für die 182, noch soll die Katana aus der Flotte fliegen. Vom Gedanken her, soll das Flugzeug die Stockerauer Flotte im unteren preislichen Segment stärken und erweitern. Was wollen wir mit der Aktion erreichen: wir wollen einmal testen, einmal sehen, wie sich dieses Flugzeug im Verein bewährt, sehen, ob das, was den Flugzeugen zugeschrieben wird, auch hält. Sind sie so schnell und so klass wie kolportiert, sind sie so kritisch wie kolplortiert, so zerbrechlich und filigran, ist ein "Miniglascockpit" eine Überforderung unserer Piloten, will das überhaupt irgendwer. Und letztlich auch die Frage, kann das Ding ein Segelflugzeug schleppen ..... ??? Kurz und gut, es geht um die Frage der Akzeptanz dieses Flugzeuges durch unsere Mitglieder. Also, testet es, macht gebrauch von dem Angebot und entwickelt ein eigenes Bild, unabhängig von Gerüchten und Thekenwahrheiten. Zum Flieger: eine WT-9 Dynamik von Aerospool , in der LSA Ausführung, mit Verstellpropeller und starrem Fahrwerk, Rettungssystem, Glascockpit mit Notinstrumenten, schleppzugelassen und ziemlich neu ...... 600 kg Abfluggewicht, also genug Möglichkeit auch gemeinsam zu fliegen (bei vollen Tanks 120 Ltr. !!!) können noch immer 170 kg Menschen platz nehmen. Elektrischer 3 Blatt Verstellpropeller, welcher von einem Standard 100Ps Non-Turbo Rotax angetrieben wird. Dynon Avionics VFR Glascockpit, ein paar Notzeiger (Fahrt, Höhe,Vario) Derzeit kann man auf dem Flieger keine Einwesiung machen, aber testen könnt ihr mit Rainer Kleyhons, Thomas Zimmermann, Karl Trabauer, Richard Rettenbacher und mit dem Go. Er kostet in der Minute 2,5, kein Stamm Mitgliedersondertarif, plus Landegebühr. Reservierbar über unser Reservierungssystem, eine auf etwa 14 Tage befristete Sonderaktion im Flugsportverein Stockerau Los geht's .... Link: Handbuch OE-CDG Link: Handbuch Dynon MFD |
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| Monatsaktion Mai ..... | Donnerstag, 28.06.2018, 14:31 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| Ladies and Gentleman, the winner is .... leider, die Datenschutzgrundverordnung lässt es nicht zu den Gewinner der Übernachtung im Baumkronenhotel in Kopfing zu nennen, aber Verena sollte sich mal bei mir melden ... ;-) Danke an alle die teilgenommen haben |
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| Reminder ..... | Donnerstag, 28.06.2018, 11:22 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
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| Garmin GTN 650 / Garmin G5 | Mittwoch, 27.06.2018, 08:57 Uhr | |
| Rainer Kleyhons | » Druckversion zeigen | |
| Nun dauert es hoffentlich nicht mehr lange, bis unsere DKT wieder zurück in Stockerau ist. Genauso wie die DID hat sie dann auch ein Garmin GTN 650 GPS/NAV/COMM eingebaut. Zusätzlich sind auch noch Horizont und Kurskreisel durch zwei digitale Garmin G5 AI/HSI ersetzt. Die beiden Flugzeuge haben damit eine Top-Ausstattung, sowohl für eure VFR- als auch IFR-Flüge (inkl. RNAV-GNSS-Verfahren). Im Vergleich zum bisherigen Garmin GNS 430 bietet das GTN 650 z.B. eine deutlich bessere Eingabe-Logik (inkl. Touchscreen-Bedienung) und enthält auch die VFR-Meldepunkte der Flugplätze. Damit ihr das neue Equipment von Anfang an gut und stressfrei nützen könnt, hier ein paar Links zur Vorbereitung. Mit dem GTN 650-Simulator lassen sich z.B. komplette Flüge - auch rund um Stockerau - perfekt durchspielen. Es gibt ihn kostenlos sowohl für den PC als auch für's iPad. Link: GTN 650 PC-Trainer/Simulator Link: GTN 650 Handbuch Link: G5 Handbuch |
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| Sonnwendflug .... | Montag, 25.06.2018, 23:52 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| die heurigen Teilnehmer des Sonnwendfluges wurden mit perfektem Wetter für ihr zeitiges Aufstehen belohnt. Es war einfach super, die Sonne ist zeitgerecht am wolkenlosen Himmel erschienen, sehr cool, seht selbst .......      Schee woars, besonders gefreut hat uns auch der Besuch der Timmersdorfer ....   ach ja, eins hab ich noch .....  ... ist allerdings oben am Polarkreis und nicht beim Sonnwendfliegen entstanden, danke Thomas V. |
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| FSV2000 Vereinsausflug 2018, Speyer und Sinsheim | Sonntag, 24.06.2018, 22:21 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| Werner hat mir einen Bericht über den Ausflug nach Speyer zukommen lassen .... voi la Ziele des Vereinsausfluges 2018 des FSV2000 waren dieses Jahr die Technikmuseen in Speyer und Sinsheim. Trotz der Teilnahme von Werner C., bekannt als Schlechtwettergarant, hielt das Wetter was die Austro-Control versprochen hatte und es war ein durchaus brauchbares Flugwetter. Freitag, den 15.Juni.2018: Nach und nach treffen die Teilnehmer in Stockerau ein . Nach den obligatorischen Briefings starteten die diesjährigen Teilnehmer Ulli und Reiner Gottfried mit der OECBR, Hans Habacht und Toni Pfeifer mit der OE AHM, Gerhard Pfalzer und Werner Casett mit der OE ALJ, Franz Bachmayer und Martin Meser mit Begleitung mit der OE DYU sowie Marion Zsak, Franz Hübl und Erich Cozowicz mit der OE DID vom Flugplatz Stockerau zum Sternflug nach Speyer (EDRY). Reiner und Ulli sind über Schärding und Rothenburg nach Speyer geflogen, Gerhard und Werner sowie Franz, Martin und Eveline als auch Hans und Toni nutzten die Zeit zu einer Tank- und Kaffepause in Straubing (EDMS) der Weiterflug führte über Rothenburg ob der Tauber (EDFR) nach Speyer. Hans und Toni haben die Direttissima von Straubing nach Speyer gewählt. Marion, Franz und Erich haben in Eggenfelden (EDME) und Schwäbisch Hall Zwischenstopps auf dem Flug nach Speyer eingelegt. Zwischen 16:00 Uhr und 17:00 Uhr loc. waren alle Flugzeuge samt Teilnehmer sicher in EDRY eingetroffen, die Flieger in Reihe abgestellt und verzurrt.    Ach ja, Walter K. und Richard R. sind nach ihrer Benelux-Rundreise mit der OE DLV (Mooney) aus Verdun (EFGW) kommend ebenfalls pünktlich zu uns gestoßen. Aktuelle Teilnehmerzahl beträgt derzeit 14 (gar nicht so wenig). Schnell entschlossen beim Segelfliegeraufrüsten letzten Samstag (08.06.) war auch Josef R. und er keine Kosten und Mühen gescheut und ist mit seinem Wohnmobil auch nach Speyer gereist um an unserem Ausflug teilzunehmen. Josef hat sein Domizil auf dem nahegelegenen Campingplatz zwischen Hotel und Museum aufgeschlagen. Die neue Teilnehmerzahl beträgt somit 15. Nach dem Bezug der Zimmer und einem entspannenden Spaziergang in das Zentrum von Speyer haben wir den Tag im „Domhof“ bei guten „Pfälzischen“ Spezialitäten ausklingen lassen.     Samstag, 16. Juni 2018: Der Museumsmarathon beginnt. Nach einem köstlichen Frühstück im Hotel machen wir uns auf dem Weg zum nahegelegenen Technikmuseum Speyer. Von Weitem sichtbar sind schon die vielen in den Himmel ragenden Fluggeräte, unübersehbar die Boeing 747 der Lufthansa , ganz schön imposant !      Ob groß, ob klein, ob jung, ob alt, ob zu Wasser, zu Lande oder in der Luft, ob auf Straße oder Schiene ... mehr |
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