COO update ... Samstag, 16.04.2016, 09:54 Uhr
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der Avionicupgrade gelangt in die Zielgerade.
Montag wird das neue Instrumentenpanel geliefert, am Dienstag beginnt die Endmontage.
Wie ihr seht, es ist alles vorbereitet. Kabelbaum, Einbau von GNS, Intercom und VT2000 sind fertig.



Wer sich schon mit dem Aspen beschäftigen will, untenstehend ein Link zum Manual.
Vorsicht, die bei uns installierte Variante wird das "Aspen Evolution 1000 VFR PFD" sein, das Manual bezieht sich auch auf andere Varianten (z.B. das "1000 PRO" mit HSI), da muss man beim Lesen ein wenig aufpassen.


Link: Produktseite vom Hersteller

Link: Produktübersicht

Link: Pilots Guide 1000 VFR

der Notarztheli wird Nachtflugtauglich ...... Samstag, 16.04.2016, 09:00 Uhr
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Hangar Talk EFIS - Differences Training SEP EFIS Dienstag, 12.04.2016, 10:30 Uhr
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Der nächste Hangar Talk findet am Donnerstag, dem 21.04.2016 um 18:00 Raiffeisen Konferenzzentrum in Korneuburg statt.



In Kürze bekommen wir im Verein 2 Flieger mit zumindest "Teil" Glascockpit (OE-COO und Aquila)!

Jetzt ist es daher an der Zeit, uns mit diesen fliegenden Farbfernsehern vertraut zu machen. Das ist einerseits für Eure Bedienung und Komfort wichtig, aber auch rechtlich erforderlich.

Damit ihr die „Glascockpit“-Flieger legal fliegen dürft, braucht ihr laut den gesetzlichen Bestimmungen auch einen Eintrag im Flugbuch über ein sog. „Difference Training SEP EFIS“. So ein Differences Training verlangt einen Theorie- und einem Praxisteil. Wir werden versuchen, dass diesmal möglichst unkompliziert zu handhaben (ohne Computertest und so), aber dennoch wollen wir Euch mit den Geräten gut vertraut machen, denn nur dann werdet ihr damit wirklich viel Freude beim Fliegen haben!

Für all diejenigen aus unserem Verein also, die so ein Differences Training noch nicht eingetragen haben, hier ist die Gelegenheit dazu! Der Theorieteil findet aufgrund des hoffentlich großen Interesses statt am:

Donnerstag, 21. April 2016, 18:00 – ca. 21:00 Uhr
im Raiffeisen-Kompetenzzentrum, 2100 Korneuburg, Stockerauerstraße 94


Die Teilnahme ist für alle Vereinsmitglieder bei diesem Termin GRATIS! Also lasst Euch diese Chance nicht entgehen – denn wo gibt es in der Fliegerei schon einmal etwas gratis! Ihr erhaltet dann auch eine entsprechende Bestätigung über den Theorieteil.

Den kurzen praktischen Teil könnt ihr dann mit unseren Fluglehrern machen, sobald die Flieger dann da sind.

P.S.: Bitte beachtet, dass es leider nicht ausreicht, dass ihr vielleicht gewerblich auf einem A380 oder ähnlichem ein Rating mit vielen Bildschirmen habt. Ihr braucht den Eintrag „Differences Training SEP EFIS“(welcher aber für SEP dann "ewig" gilt)!

Gestaltung des Vortrages: Hans Peter Pulker, Peter Wilczek
Bitte um zahlreiche Anmeldungen unter: hangartalk@fsv2000.com

KUB in Werft - Detailbilder .... Montag, 11.04.2016, 18:51 Uhr
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Link: Stand KUB 20.03.2016 ......

Slow mover protection 2016 ... Donnerstag, 07.04.2016, 17:08 Uhr
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Kollegen
anbei die Ankündigung der Übung vom 12.-14. April 2016.
Bitte unbedingt beachten, Einflug ohne Freigabe in die LOR Waldviertel macht sicher Schwierigkeiten ....




Link: Details zur Übung und Infos betreffend der Flugdurchführung im Beschränkungsgebiet ....

6 mal zum Mond und wieder zurück ... Samstag, 02.04.2016, 21:02 Uhr
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soweit sind wir mit unseren Katanas in den letzten 20 Jahren geflogen.
Es ist eigentlich unglaublich, wir betreiben seit ziemlich genau 20 Jahren Katanas. Vorgestern haben wir die 25.000 und erste Flugstunde mit den Flugzeugen im Vereinsbetrieb abgeflogen.




Noch eine Bilanz ist interessant, 25.001 Flugstunden und lediglich ein glimpflich ausgegangener Landeunfall.
Ein toller Flieger, nach wie vor .....

First Solo - Thomas Aigner Freitag, 01.04.2016, 17:22 Uhr
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Congratulations! Am Samstag, dem 26. März 2016, konnte Thomas Aigner die ideale Bedingungen für seinen ersten Alleinflug mit der Katana OE-AHM optimal nutzen. Wir alle gratulieren ganz herzlich und wünschen weiterhin alles Gute am Weg zum PPL und viele tolle Flüge. Great job!



Aktuelles DYU .... Donnerstag, 31.03.2016, 08:05 Uhr
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in tiefer Trauer geben wir bekannt, der O320 H2AD aus der DYU ist verstorben .....
Der Flieger ist im Reservierungssystem geblockt und wird die nächsten Monate leider nicht zur Verfügung stehen.

Wie wir den Schaden beheben lassen ist dzt. noch unklar, es stehen da mehrere Optionen im Raum, auch das Mogas ist wieder im Spiel.
Sobald wir da irgendwas Konkretes haben, werden wir es veröffentlichen.

Klar ist dzt, nur, dass uns die KEX somit vorerst erhalten bleibt ....

Aktuelles .... Donnerstag, 31.03.2016, 08:05 Uhr
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Einem jeden recht getan, ist eine Kunst die keiner kann ...... das gilt im Besonderen bei Flugzeugreservierungen.
Im Speziellen wollen wir an dieser Stelle an eine Regel erinnern welche besagt:

Reservierung bei mehrtägigen Reisen:
Reservierungen über einen Zeitraum, der länger als eine Woche dauert, sind nur nach Absprache mit einem Vorstandsmitglied möglich. Reisen mit Vereinsflugzeugen bei einer geringeren Typenerfahrung als 5 Stunden auf diesem Flugzeug sind nur mit Vorstandsabsprache möglich.
Es wird erwartet, dass bei der Flugminutenendabrechnung der Reise pro Tag etwa eine Stunde Flugzeit ausgewiesen wird.
´

Hintergrund ist nicht eine Kontrollwut, sondern das Bestreben, die Flugzeuge ordentlich auszulasten. Bitte vergesst nicht solche Reisen auch mit dem Herbert oder Peter zu besprechen, nix wär blöder, als beim Reiseantritt eine Kontrolle anstehen zu haben. Herbert (Blech) oder Peter Köbke (Kunststoff) wissen immer wieviele Stunden unsere Flieger bis zum nächsten Werfttermin frei haben - daher wichtig, mit den Jungs abstimmen ......

Mitgliedsbeiträge 2016 Mittwoch, 23.03.2016, 12:50 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
Kollegen, in den nächsten Tagen ziehe ich die Mitgliedsbeiträge 2016 ein.
Den inflationsangepassten Beitrag 2016 findet ihr in der revidierten Preisliste vom 01.01.2016 im Mitgliederbereich ....

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