Flugtag für die Anvertrauten der Behindertenhilfe Korneuburg ..... Mittwoch, 20.07.2016, 09:40 Uhr
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Kollegen
es ist wieder soweit, der FSV Stockerau startet mit den behinderten Menschen zu Rundflügen.

Termin: 27.08.2016.

Wir brauchen noch Organisatoren und Helfer.
Wer Zeit hat und mitmachen möchte, bitte meldet Euch beim office(at)fsv2000.at an.

Eine erste Besprechung zum Fest ist am 28.07.2016 um 19:00 am Flugplatz


Wir zählen auf Euch ..... !!!!!

Fritz Hähnel, Geburtstagsflug .... Mittwoch, 20.07.2016, 09:31 Uhr
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der Geburtstag vom Fritz ist ja jetzt schon eine Zeitlang her.
Ein paar Bilder und Eckdaten vom "offizielle Geburtstagsflug" wollen wir an dieser Stelle veröffentlichen.

Um 10:00 gings los von Stockerau nach Wels auf einen Kaffee, um 12:30 Mittagessen in Vilshofen um 15:00 willkommen zurück in Stockerau mit einem "Glaserl Sekt".

So lässt sich ein 90iger feiern ...



Nochmals Fritz, alles Gute zum Geburtstag, mögest du zumindest doppelt so alt werden wie du bist und dich weiterhin guter körperlicher und geistiger Gesundheit erfreuen.
Wir danken dir für alles was du für uns, den FSV Stockerau, in deinem Leben bereits geleistet hast, die unzähligen Stunden, welche du in den Aufbau des Vereines und des Flugplatzes gesteckt hast

By the way ... Mittwoch, 20.07.2016, 09:04 Uhr
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das militärische Beschränkungsgebiet haben wir gestern auf der FSV Seite angekündigt.
Ich hatte davor mit dem Gabriel eine längere Suche nach der Quelle der Information, wo findet man militärisch reservierte Lufträume, wenn sie nicht bei uns auf der Homepage angekündigt werden ?????

Ich darf daran erinnern, dass alle Homebriefing Accounts, von allen Selfbriefingsstationen (Flughäfen, Flugplätze) auch wenn sie abgelaufen sind, genützt werden können !!!!
Austrocontrol bietet diesen Service kostenfrei an. Logged euch ein und ihr findet eine Übersicht der militärisch reservierten Lufträume.



Als Beispiel findet ihr den AUP (Airspace Use Plan) von gestern im untenstehendem Link


Link: AUP 19.07.2016

ACHTUNG militärische Übung Dienstag, 19.07.2016, 16:31 Uhr
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Kollegen
die Jungs vom Militär fliegen mit Drohnen Grenzüberwachung.
Bitte beachtet die Info's im untenstehenen Link


Link: Infoblatt

Resümee zur Gefahreneinweisung für PPL-Piloten Montag, 11.07.2016, 09:56 Uhr
Josef Reithofer » Druckversion zeigen
11 Teilnehmer haben insgesamt 19 Trainingsflüge durchgeführt, d.h. fast alle haben auch gleich einen zweiten Flug absolviert.
Die Beteiligung war ziemlich optimal – die Schleppmaschine ist kaum abgekühlt und wir haben trotzdem ausreichend Zeit für ein ordentliches Briefing und Debriefing gehabt.

Die Teilnehmer waren durch die vorbereitende Theorieschulung mental sehr gut eingestellt und haben die meisten der trainierten Gefahrensituationen auch ohne unsere Hilfe gemeistert.
Natürlich kann man nach 1 oder 2 Flügen nicht gleich erwarten, dass alles hundertprozentig richtig funktioniert, aber dafür haben wir ja ein Flugzeug, das für solche Manöver gebaut worden ist, und einen Sicherheitspiloten am hinteren Sitz, der rechtzeitig eingreifen kann, bevor die simulierte zu einer wirklichen Gefahrensituation wird.

Die meisten haben anschließend sogar ihre ersten Kunstflugfiguren wie Loopings und Rollen probiert oder sich von uns zeigen lassen, was sonst noch mit einem Flugzeug möglich ist, das nicht nur fürs Geradeausfliegen konstruiert worden ist.

Danke an alle Teilnehmer, die gut vorbereitet und mit viel Begeisterung dabei waren.
Danke an Gabriel S. und Koni Z., die mich bei der Theorie und praktischen Schulung unterstützt haben.
Danke an unsere Schlepppiloten Erich C., Franz B. und Koni Z.
Danke an unsere Tullner Segelfliegerfreunde, die am ersten Wochenende mit ihrer Schleppmaschine für die gegroundete KUB eingesprungen sind.
Danke an unsere Werft, die unsere Schleppmaschine wieder zum Leben erweckt hat. Leider nicht ganz untypisch in der Fliegerei: 5 Wochen Lieferzeit für ein paar Warnlamperl, die eigentlich aus uralten französischen Autos (2CV, R4 oder so) kommen, aber nur mit den entsprechenden Papierln (EASA Form 1) lufttüchtig werden - schwer verständlich, aber charakterbildend.
Danke an Verena J. für das wie immer vorzügliche Tiramisu.

Skydemon UPDATE ....... Mittwoch, 06.07.2016, 13:00 Uhr
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Kollegen, einer fehlt noch, dann bekommen die Subscriber den maximalen Rabatt .....
Bitte mit Wolf absprechen !!!


Wolf Brandstötter hat einen super Paket/Mengenrabatt für die Skydemon Software/Subscription ausgehandelt. Wer Interesse an dem Paket hat, möge sich bei ihm melden.
wolf.brandstotter(at)hpe.com


Link: Skydemon

Hangar Talk Montag, 27.06.2016, 12:14 Uhr
Josef Reithofer » Druckversion zeigen
Unsere Segelflieger bieten mit der Fox wieder eine Gefahreneinweisung für PPL-Piloten an.

Als Training zum Recovern aus Notsituationen können folgende Flugmanöver geflogen werden:
Überziehen bis zum vollständigen Strömungsabriss, Trudeln, Rückentrudeln, Highspeed-Stall, Ausleiten aus dem Rückenflug.
Wer möchte, kann natürlich auch "richtige" Kunstflugfiguren, wie Looping, Turn, Männchen, Rolle, Rückenflug usw. versuchen oder einfach nur erleben, wie sich positive und negative g-Kräfte anfühlen.



Weight & Balance Limit: max. 100kg Pilotengewicht
Kosten: F-Schlepp auf 1200m plus 30,- pro Flug

Termine:
Theorie (nicht zwingend notwendig, aber du hast dann mehr vom Fliegen): Freitag, 1. Juli, 19:00
Praktisches Fliegen: 2. und 3. Juli, ab 09:00 (Ersatztermin 9. und 10. Juli)

Anmeldungen bitte wie immer unter: hangartalk@fsv2000.com.
Bei der Anmeldung bitte auch bekanntgeben, ob du zur Theorie kommen willst und wann du fliegen möchtest.

Höhenkrankheit ...... Freitag, 24.06.2016, 07:11 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
Richard, danke für die Info zu dem Thema, ist eine wirklich coole Sache.

Also:

Höhensimulation für Piloten | Fallschirmspringer |Flugpersonal |to all whom it may concern
************************************************************************************************

Sehr geehrte Damen und Herren,

nach unseren Veranstaltungen zum Thema Höhe/Höhensimulation/Sauerstoffmangel beim Fliegen bieten wir befristete Sonderkonditionen für interessierte Piloten, Fallschirmspringer und Luftfahrtpersonal.

Höhencheck/-simulation: Dauer 2,5 Stunden - max. 2 Personen simultan - Kosten € 150,00 statt € 180,00 (inkl. Material und 20% Ust.)

Ablauf:

1) Was ist Höhe? Höhe-Luftdruck-Höhenhypoxie passiv-Höhenhypoxie + Belastung-Höhenstufen-Reizschwellen - Sauerstofftransportsystem - Pulsoxymetrie - Abgrenzung zu krankheitsbedingten Sauerstoffmangelformen
2) Was macht mein Organismus? Atmung dosierter sauerstoffreduzierter Atemgemische unter pulsoxymetrischer Kontrolle mit aufsteigendem Belastungsgrad von grenzwertig Placebo bis zur individuellen Toleranzschwelle (grafische Darstellung des entstehenden Reizes) - Höhenverträglichkeit ist individuell zu bewerten
3) Was kann ich machen? Aufenthalt in der hypobaren Höhenkammer mit Erlernen höhenkonformer Atemtechniken unter pulsoxymetrischer Kontrolle
4) Wie kann ich besser werden? Erläuterung von Trainingsmethoden zur Verbesserung der Sauerstoffmangeltoleranz und Erhöhung der Lei stungsfähigkeit.

Anmeldung erforderlich. Gruppen auf Anfrage.

Höhentauglichst
REVITALISIERUNG - GESUNDHEITSBILDUNG - LEISTUNGSSTEIGERUNG
HERZ - LUNGE - SPORT - ALPIN
1090 Wien, Julius Tandler Platz 5
(01) 3178238
office@hypoxia.at
www.hypoxia.at



Link: Infofolder Hypoxia

Aquila ab sofort verfügbar ..... Donnerstag, 16.06.2016, 08:47 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen
Kollegen
sicherlich habt ihr's eh schon gesehen, die Aquila ist ab sofort für alle Mitglieder verfügbar.
Nach aktuellem Stand, können Richard, Hans und Heinz einweisen ....

Betriebs und Einsatzleiterschulung Montag, 13.06.2016, 11:49 Uhr
Wolfgang Gockert » Druckversion zeigen


Schulungsangebot für alle die noch keinen Betriebs/Einsatzleiterkurs haben, für alle die Auffrischung des bestehenden Wissens erstreben......


Am 18.06.2016 um 09:00 findet der Abschnitt "Erste Hilfe" statt.


Philipp Weingartshofer ein Profi vom Roten Kreuz wird ihn für uns abhalten.
Bitte Anmeldung unter hangartalk(at)fsv2000.com

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