Auch der Flieger is fesch, denn das ist die COG, welche auch schon im neuen FSV Stockerau Design beklebt ist, das aber nur so nebenbei .....
| A fescher Kampl, da Koarl ..... | Montag, 24.10.2016, 02:54 Uhr | |
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| kann net nur fliegen, is auch a cooler Typ, der Tra. Auch der Flieger is fesch, denn das ist die COG, welche auch schon im neuen FSV Stockerau Design beklebt ist, das aber nur so nebenbei ..... |
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| OE-ALJ | Samstag, 22.10.2016, 18:53 Uhr | |
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dass der Flieger wieder da ist, das wisst ihr ja eh schon. Heute will ich euch noch ein paar Bilder nachliefern.               Wir haben noch ein oder zwei Kleinigkeiten bei den ersten Testflügen entdeckt, das werden wir anfangs nächster Woche beheben lassen, dann ist der Flieger frei zur allgemeinen Verwendung. Viel Spaß ....... Link: Wer hat's Design erfunden, nich die Schwizer, der Petr wars ..... neugierig, dann klick mal |
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| Ersttreffen für neuer Segelflug-Kurs | Donnerstag, 20.10.2016, 15:10 Uhr | |
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 Bei diesem Ersttreffen für den Winter-Theoriekurs werden die weiteren Termine, notwendige Formalitäten, Voraussetzungen usw. gemeinsam mit den Interessenten besprochen. Zusätzlich gibt es auch gleich die Möglichkeit einige unserer Segelfluglehrer persönlich kennenzulernen. Termin: Donnerstag, 3. November 2016 Beginn: 19:00 Ort: Flugplatz Stockerau Eine Anmeldung zu diesem Ersttreffen ist nicht notwendig, bei Interesse einfach vorbeikommen ... |
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| MiM-Berechtigung - Roland Ulbricht | Samstag, 15.10.2016, 18:38 Uhr | |
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Es geht Schlag auf Schlag - Nach Sepp und Gerhard dürfen wir heute Roland Ulbricht zu seiner MiM-Prüfung gratulieren, die er natürlich ebenfalls souverän und erfolgreich absolviert hat. An dieser Stelle auch ein herzliches Dankeschön an Andreas Winkler, der für alle drei als Prüfer zur Verfügung gestanden ist. Erwähnenswert ist auch, dass Prüfling und Prüfer gemeinsam den Falken gewaschen und eingeräumt haben – nur so als Anregung für diejenigen unter uns, die gelegentlich darauf vergessen! |
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| OE-ALJ ist wieder da ... | Samstag, 15.10.2016, 11:17 Uhr | |
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| Kollegen, die ALJ ist zurück. Fast wär ich versucht zu sagen, das Einzige was von der alten ALJ übrig ist, ist das Kennzeichen. Wenngleich das zwar "gefühlt" so stimmt, ist es in Wirklichkeit natürlich nicht so. Die ALJ wurde einer 6000 Stunden Inspektion unterzogen, dabei wurde das Flugwerk vollständig zerlegt, geprüft, instandgesetzt/erneuert und wieder zusammengebaut, ein neuer 100Ps Motor, ein neuer Propeller, völlig neue Avionic (Aspen, GNS430, S-TPX mit ADSB-out, Intercom, Trafficwarning). Neues Interieur, neues Design Gestern beim Oktoberfest gelang uns dank der Handstände einiger Kollegen die Präsentation des Flugzeuges ..... Verfügbar im Vereinsbetrieb ist der Flieger in den nächsten Tagen Bitte achtet auf die nächste Hangartalk Ankündigung für eine Aspen Glascockpit Schulung ............... |
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| MiM-Berechtigung - Gerhard Pfalzer | Donnerstag, 13.10.2016, 23:02 Uhr | |
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| Nur ein paar Tage nach Sepp hat heute auch Gerhard Pfalzer seinen MiM-Prüfungsflug erfolgreich absolviert. Und wie Sepp ist auch Gerhard zur Zeit mehr im Falken-Generalüberholungs-Container als im Cockpit anzutreffen.  Wir gratulieren herzlich und wünschen zukünftig - also nach der Fertigstellung des 9280 - wieder mehr Zeit fürs Fliegen. Mir persönlich waren die Flüge mit Gerhard ein besonderer Genuss, weil ich dabei mehr Passagier als Fluglehrer war und während der gesamten Ausbildung den Knüppel nicht berührt habe. |
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| Erste MiM-Berechtigung – Sepp Leisser | Freitag, 07.10.2016, 22:42 Uhr | |
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Normalerweise ist Sepp ja eher in seinem eigenen Segelflugzeug (Bild 1) oder am Steyr-Traktor (Bild 2) anzutreffen und bei allen anfallenden Arbeiten immer der erste, der aufzeigt (Bild 3). Diesmal dürfen wir ihm aber zur ersten MiM-Berechtigung gratulieren, die im Rahmen unserer Flugschule ausgestellt worden ist (Bild 4).    Die MiM-Berechtigung ist zwar nur eine Zusatzberechtigung für Segelflieger zum Führen von Motorseglern im Motorflug, kann aber zukünftig im rechtlichen Rahmen der EASA-FCL mit minimalstem Aufwand (3h Flugausbildung, keine Theorieprüfung) zu einem LAPL(A) aufgewertet werden, der für alle Motorflugzeuge unserer Flotte reicht. An dieser Stelle möchte ich mich als Segelflugreferent und im Namen aller MiM-Schüler bei Günter M., Fritz J., Franz E. und Koni Z. für die Organisation und Durchführung des MiM-Theoriekurses bedanken. Ich selbst hab nur die äußerst angenehme Aufgabe gehabt, mit Sepp sämtliche Navigations- und Überlandflüge (incl. Vereinsausflug) fliegen zu dürfen. Nachtrag zum LAPL(A)-Upgrade: Ich hab etwas salopp geschrieben, dass keine Theorieprüfung notwendig ist, wobei ich jedoch nur den ACG-Computertest zur PPL-Prüfung gemeint habe. Entsprechend der EASA-FCL.135.A muss der Bewerber nur während der praktischen Prüfung gegenüber dem Prüfer auch einen angemessenen Stand der theoretischen Kenntnisse auf den Gebieten betriebliche Verfahren, Flugleistung und Flugplanung, sowie allgemeine Flugzeugkunde nachweisen. Die ACG verlangt in dem entsprechenden Antragsformular aber trotzdem eine Bestätigung der theoretischen Ausbildung in einer ATO und zusätzlich eine Bestätigung der bestandenen theoretischen Prüfung durch die Behörde, was wohl doch wieder der ACG-Computertest sein wird. Das widerspricht zwar nicht der EASA-FCL, geht aber deutlich über das geforderte hinaus. Wie auch immer, die 3 (statt bisher 35) Stunden Flugausbildung werden auch von der ACG gefordert und der Weg vom Segelflug- zum Motorflugschein wird einfacher und günstiger als jemals zuvor. Dank an Tilli, Go und Alex für diese Informationen. |
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| Oktooooooooobeeeeeeeerfeeeeeeeeeeest .......................... | Donnerstag, 06.10.2016, 11:42 Uhr | |
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| Jonker JS1 Revelation in Stockerau | Dienstag, 27.09.2016, 06:04 Uhr | |
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heute war es soweit, eine Jonker JS1 war bei uns zu Besuch.   Leider nicht im Original, wenn gleich das Modell durchaus imposant war. Spannweite 8,5 mtr. Gewicht 18kg Pilot: Walter Weisz Geschleppt hat Franz Mayerhofer mit einem Spacewalker 3,6 mtr. Spannweite. Gut mit 160ccm und 15 Ps motorisiert Und so ganz nebenbei es war der Erstflug wie ihr an den leuchtenden Augen des Piloten unschwer erkennen könnt....      Link: Hersteller des Originals Link: Hersteller des Modells |
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| Wetterstation ist offline | Montag, 26.09.2016, 14:50 Uhr | |
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| ACHTUNG, alle gelieferten Daten sind Nonsens, dzt. steht die Station durch einen Hardwarefehler .... Wir arbeiten an der Behebung |
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