| FSV2000 Adventkalender | Montag, 02.01.2012, 12:22 Uhr | |
| Der Weihnachtsmann | » Druckversion zeigen | |
| Liebe Adventrätsler die veröffentlichte Lösung für Frage 24 wurde angezweifelt. Leider zu recht, denn der Satellit stand zum Zeitpunkt der Aufnahme nicht direkt über der Katana, sondern östlich davon. Daraus ergibt sich eine Abweichung von 6 Fuß zu der von uns publizierten Flughöhe. Wir haben daher die Lösung für den 24. Dezember korrigiert. Wegen der großzügigen Toleranzen ändert sich aber nichts an den akzeptierten Lösungsvorschlägen. Wir bedauern unseren Fehler und möchten die Ermittler von "CSI STOCKERAU" vor den Vorhang bitten, die keine Kosten für Telefonkonferenzen gescheut und viele Stunden in die Lösung von Aufgabe 24 gesteckt haben: • Wolfgang Gockert • Günter Mayer • Pepperl Reithofer Danke! Anmerkung von "CSI STOCKERAU": Dem Pepperl ist aufgefallen, dass sein Segelflugzeug zum vermeintlichen Aufnahmezeitpunkt der Weihnachtsmänner schon seit 1 Stunde in der Luft war und daher nicht mehr am Boden abgebildet sein dürfte. Dem Go ist aufgefallen, dass die Windräder auf GoogleEarth ziemlich "schief" stehen. Der Günter wollte auch die letzte Frage genauestens beantworten und hat das restliche CSI-Team damit genervt. Der Rest war CSI-Alltag ... Agent Gil Grissom, ähh, ich meinte Agent Pepperl hat mich noch ersucht seine Ermittlungsgrundlagen zum Thema, Sonne, Satellit, Windräder und Katanaposition hier anzuhängen.... Graphische Darstellung.... Klick hier |
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| Betriebsleiterliste 2012 online .... | Freitag, 23.12.2011, 21:03 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| Hallo Kollegen Hannes hat es wieder geschaft, die Liste für 2012 ist erstellt. Ab sofort können die Dienste eingesehen werden, die Liste steht im Membersbereich online. Danke an Alle die 2011 zum Betrieb des Flugfeldes beigetragen haben, ohne die vielen ehrenamtlichen Stunden wäre es nicht mehr möglich den Flugplatz zu betreiben. Es ist so schon alles teuer genug, wir müssen auch 2012 wieder versuchen möglichst viel in Eigenregie abzuarbeiten um unserem Hobby weiterhin einigermaßen bezahlbar nachgehen zu können. In diesem Sinne wünscht Euch Allen auch der Vorstand ein besinnliches Weihnachtsfest, frohe Stunden im Familien- und Freundeskreis. Habt einen guten Rutsch ins neue Jahr, mögen alle Eure Pläne für 2012 in Erfüllung gehen. Viel Glück (nicht nur beim Fliegen und Landen), eine große Portion Zufrieden- und Gesundheit fürs neue Jahr ...... |
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| Benützungsregeln LOXT | Donnerstag, 15.12.2011, 10:27 Uhr | |
| Thomas Zugcic | » Druckversion zeigen | |
| Liebe Piloten, liebe Kollegen, Ich wurde heute von der Militärflugleitung Tulln darauf aufmerksam gemacht, dass die Benützungsregeln für den Anflug und die Landungen in Tulln korrekt eingehalten werden mögen. Es geht im speziellen um die telefonische Koordinierung vor dem Einflug in die Kontrollzone. Dies ist gemäß den Benützungsregeln eine Soll und keine Kann Bestimmung. Tulln legt viel Wert darauf, dass dies ausnahmslos so gehandhabt wird. |
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| Language Proficiency Check (Achtung neuer Termin) | Montag, 05.12.2011, 12:04 Uhr | |
| Karl Trabauer | » Druckversion zeigen | |
| Bei vielen Piloten läuft die Gültigkeit der "Language Proficiency English" am 25.Februar 2012 ab. Für alle die ihre LP Prüfung noch nicht gemacht haben, gibts am Mittwoch, den 14.Dez.2011 (Achtung neuer Termin!) um 18.30 im Lehrsaal 2 am Flugplatz Stockerau einen Language Proficiency Prüfungsvorbereitungskurs mit der Möglichkeit einer direkt anschliessenden Prüfung (nach vorheriger Vereinbarung). Um Anmeldung wird gebeten! fly@phoenixperience.at |
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| Behindertenflugtag, Presseecho .... | Freitag, 02.12.2011, 22:03 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| heute hab ich noch ein Presseecho zum Behindertenflugtag gefunden.... |
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| Wer den Skylink vor der offiziellen Inbetriebnahme einmal ... | Donnerstag, 01.12.2011, 15:13 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| besuchen möchte, für den hätten wir da was. Der Flughafen Wien macht simulierten Betrieb mit dem neuen Gebäude. Aber was soll ich viel Schreiben, hier die Info vom Wiener Flughafen......bitte hier klicken für den Text |
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| Nochmals EASA FCL ..... | Dienstag, 29.11.2011, 12:49 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| Austrocontrol hat Details zur EASA FCL Einführung bekanntgegeben, im Speziellen gehts um die Termine für den Start ....... Offene/unklare Punkte unsere Schule betreffend haben wir bereits nachgefragt. Sobald ich näheres weiß, geb ich Bescheid. Ausser Zweifel scheint jedoch zu stehen, dass wir alle begonnenen Ausbildungen in unserer Schule fertigmachen können und die Scheine dann als EASA FCL konforme Pilotenlizenzen gelten werden. Link: Infoschreiben der ACG ...... |
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| EASA FCL in force ..... | Sonntag, 27.11.2011, 10:07 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
Latest News, EASA FCL ist jetzt beschlossenen Sache. Das europäsche Parlament hat die Vorlage beschlossen, somit tritt EASA FCL mit 8.April 2012 in Kraft.  Wennnicht eine OPT OUT Phase ermöglicht, dass der Termin national um bis zu einem Jahr nach hinten verschoben werden darf, dann wird ab 09.04.2012, JAR FCL der Geschichte angehören..... Soweit ich weiß wurde von Österreich ein entsprechender Antrag gestellt, ob das möglich wird, werden die nächsten Wochen zeigen. Auf die meisten VFR Freizeitpiloten wird das im ersten Moment einmal keine dramatischen Auswirkungen haben, die Lizenzen bleiben in Kraft, quasi "gegrandfathered" I will keeep you informed ... Link: Amtsblatt und Vo (EU) 1178/2011 |
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| Limbach lebt .... | Dienstag, 22.11.2011, 00:19 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| aufmerksamen Homepagelesern wird es nicht entgangen sein. Die Traditionsfirma Limbach Flugmotore war in arger Bedrängnis. Immer aufwendigere Zulassungsverfahren und Zertifizierungen, verschärfte Kontrollen, ob nicht der eine oder andere Kleinmotor in einen Schurkenstaat geliefert wird, haben letztlich das Geschäft ruiniert. Glücklicherweise hat sich nun ein Investor gefunden welcher neue Absatzmärkte sieht und die Firma offenbar in Bausch und Bogen übernimmt und fortführt. Also, Entwarnung was die Falkenmotore betrifft.  By the way: Offenbar wird aber in Deutschland mit zweierlei Maß gemessen, wenn Limbach einen Kleinmotor liefern will, brauchts langwierige Bewilligungsverfahren, möglicherweise derart aufwendig, dass zwischenzeitig der Käufer abgesprungen ist. Wenn die dt. Regierung aber den Kanzlerjet verkauft, wird offenbar nicht lange gefackelt. Einem Spiegel Artikel zufolge fliegt der Flieger jetzt im Iran, möglicherweise wird der "Erzfeind des Westens" Mahmud Ahmadinedschad, Präsident des Irans, bald mit dem Flugzeug die Welt bereisen. So ein A310 ist ja lange nicht so gefährlich wie ein Limbach Motor mit 100Ps ....... Link: Limbach Follow up Link: Spiegel Online - Kanzlerjet für den Iran... |
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| News im Mitgliederbereich, Vorstandssitzung vom 29.10.2011 .. | Dienstag, 15.11.2011, 12:10 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| für alle Interessierten das Thema der Sitzung vom Samstag zum Nachlesen .... |
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