| Inofficial World Record Holder Cap Konrad Zeiler | Donnerstag, 07.07.2005, 17:30 Uhr | ||||
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Aircraft B777-200 Airline Lauda Air Name Capt. Konrad Zeiler & FO Konstantin Primavesi Date 11 Jun 2005 Groundspeed 679 kts Notes Over Australia, flying in the Jet Core. Mehr dazu in Groundspeedrecords PS: Von solchen Groundspeeds dürfen wir nur träumen. |
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| Bericht vom Vereinsausflug Berlin | Sonntag, 03.07.2005, 08:30 Uhr | |
| Ilse Binde & Wolfgang Hollinetz | » Druckversion zeigen | |
| Um die Erinnerungen des Vereinsausfluges Ende April, die ja fast schon wieder durch neue Erlebnisse verdrängt werden könnten, ein wenig aufzufrischen, hier eine kurze Zusammenfassung: http://wolfgang.hollinetz.at/berlin |
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| Segelschnuppertag in Stockerau | Freitag, 01.07.2005, 16:00 Uhr | |
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| Für SchülerInnen ab 15 Jahre Termin Samstag 13.8 Mehr Infos finder Ihr HIER |
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| Neue Preisliste online, | Freitag, 01.07.2005, 13:00 Uhr | |
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| zu finden in der Memberarea |
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| PPL Prüfungstermin verschoben! | Freitag, 01.07.2005, 13:00 Uhr | |
| Karl Trabauer | » Druckversion zeigen | |
| Auf 13.07.2005, 08:30 LT Vorprüfungstermin folgt |
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| Wien Tower war zu Besuch... | Dienstag, 28.06.2005, 16:00 Uhr | ||||
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und Markus Altmann hat uns sein Skriptum zur Verfügung gestellt. Ein lesenswerter Text, er enthält für alle Piloten das eine oder andere Neue..... Download HIER |
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| Betriebsleiterliste Juli- Dezember online | Dienstag, 28.06.2005, 16:00 Uhr | |
| Peter Felix | » Druckversion zeigen | |
| Manfred Brodmann hat die Betriebsleiterliste für Juli - Dezember fertiggemacht. zu finden in der Memberarea |
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| REFRESHER Kurs für PPL | Samstag, 25.06.2005, 13:00 Uhr | |
| Karl Trabauer | » Druckversion zeigen | |
| Liebe Kollegen! Um den PPL Anwärtern eine Gelegenheit zu geben die fehlenden Kurstermine nachzuholen gibt es ab Mi 13.Juli 2005 18:30 Uhr einen PPL-Kurs. Abschließender Prüfungstermin Do 8. Sept.2005 Genauer Kursplan folgt ... ´Mfg TRA |
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| Einladung zum Hexen Fly-In | Samstag, 25.06.2005, 13:00 Uhr | ||||
| Monika Stahl | » Druckversion zeigen | ||||
Wann: 23.07.2005 ab 14.00 Uhr Wo: Flugplatz Stockerau LOAU Der Nachmittag steht uns zum Kennen lernen und Fliegen zur Verfügung. Hexen, ob mit Besen oder anderen Fluggeräten sind selbstverständlich vonder Landegebühr befreit. Für den Abend werden wir ein Lagerfeuer und Köstlichkeiten vom Grill vorbereiten. Schorschi wird uns schon am Nachmittag in seiner Grillhütte tatkräftig unterstützen und auch für das leibliche Wohl derer sorgen, die nicht über Nacht bleiben möchten. Am nächsten Morgen wird es auch für Langschläferinnen Frühstück geben. Es bietet sich die Möglichkeit direkt am Platz zu zelten. Dusche ist vorhanden. Wer will bekommt auch Zeltschlafplätze. Auf Wunsch organisieren wir gerne Zimmer in Stockerau. Ein sehr nettes Hotel findet ihr unter www.symposionline.at Ein Shuttledienste wird organisiert. Wir freuen uns auf zahlreich anfliegende Kolleginnen und bitten um Anmeldung bis 10.Juli 2005 per e-mail an: stahl@hermes-pharma.at Unkostenbeitrag ca. € 20,-- |
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| Das Fest ist vorbei, hier noch ein kleiner Nachtrag... | Freitag, 24.06.2005, 05:00 Uhr | |||||||||||||
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| .... möchte ich hier die Kehrseite der Medaille aufzeigen. Wir sind leider im unmittelbaren Bereich der Burg Kreuzenstein wohnhaft, was zur Folge hat, dass jeder Pilot samt Fluggästen zuerst eine Runde um die Burg fliegt. Man muß sich das einmal vorstellen, auch der ruhigste Mensch wird igendwann nervös...... .... Es würde uns sehr freuen, wenn die Piloten mehr Streubetrieb praktizieren würden und zur Kenntnis nehmen, nicht jeder ist ein Fan dieses Sportes.... Liebe Kollegen, wie immer bei berechtigten Anliegen unserer Anrainer, wollen wir diese ernst nehmen. Es waren in den letzten Tagen besondere Umstände, erst der Gemeindetag mit vielen Rundflügen und dann das Flugplatzfest, es sollte jetzt wieder etwas mehr Normalität in den Flugbetrieb einkehren. Dennoch denke ich, wir könnten die Anregung des Unterrohrbachers in unseren Köpfen verankern, zumal direkt bei der Burg auch die "Adlerwarte Kreuzenstein" beheimatet ist. Hier ein kleiner Auszug aus deren Homepage: Ziel unserer Anlage ist es, unseren Greifvögeln die artgerechteste Tierhaltung zu bieten und aus diesem Grunde werden alle Vögel täglich bis zu fünfmal frei geflogen. Um das zu ermöglichen, bedienen wir uns einer uralten Abrichtemethode, der sogenannten Falknerei. Die Falknerei ist ca. 3000 bis 4000 Jahre alt und entstand in den Steppen Asiens. Dort hatte sie damals nur einen Zweck, nämlich Fleisch auf den Speiseplan des Menschen zu bringen. Der wichtigste Punkt ist wohl der erste Satz: "aus diesem Grund werden unsere Vögel täglich bis zu fünfmal frei geflogen" und ich denke, es gibt keinen unter uns, welchem eine Begegnung mit den "Viechern" wurscht ist, sollte aber doch jemand so denken, seht Euch mal auf der Homepage der Adlerwarte >klick< die Spannweite und das Gewicht der Vögel an !!! Als kleiner Reminder: Die Burg ist etwa 900 ft plus 900 ft Mindestflughöhe, ergibt eine Überflugshöhe von etwa 1800 ft als Minimum. Dass wir uns im Bereich der Platzrunde an die Verfahren halten, ist ja mittlerweile selbstverständlich, eine GPS- Logger Flugwegsaufzeichnung von Flügen der letzten Tage zeigt dies ganz klar. Wir wollen uns da aber nicht auf unseren Lorbeeren ausruhen, sondern ständig an Verbesserungen arbeiten. Bitte vergesst nicht unsere Kollegen vom Sierndorfer Modellflugplatz. Diese leben eingesperrt zwischen der Hochspannungsleitung und dem Flugplatz. Natürlich fliegen die Jungs maximal in 150 Metern herum, aber dennoch versuchen Sie die Flugwege der "großen Flieger" mit Ihren Modellflugzeugen nicht zu kreuzen. Das ist manchmal ganz schön schwierig, denn wenn bei uns die "A" Platzrunde in Betrieb ist, haben sie keinen Ausweg mehr (im Norden die Leitung und vom Süden kommt ein Flieger). Also, wir fliegen nördlich der Hochspannungsleitung, die Modellflieger südlich davon. Vergesst auch nicht, dass beim Betrieb der "A" Platzrunde wir mit den "großen Fliegern" noch nicht in 300 mtr. GND sind, wenn wir über den Modellflugplatz fliegen. Vom Präsidenten der Sierndorfer Modellflieger hab ich ein kleines Vereinsportrait und ein paar Bilderl bekommen
Bericht über Entstehung des MSC Sierndorf: Der Verein wurde im Oktober 1990 von Herrn Brodesser, Herrn Helfer Gottfried, Scherer Andreas, Helfer Richard, Wanzenböck Hannes, und Peinlich Harald gegründet. Im Oktober 1991 erhielten wir die endgültige Zusage und Genehmigung der Anrainer für den Betrieb des Modellflugplatzes. Das Grundstück wurde uns von Herrn Wanzenböck Franz verpachtet. Unsere Mitglieder sind von ganz jung bis ziemlich alt. Trotzdem versteht man sich sehr gut, einer lernt vom anderen. Gibt es Probleme mit den Modellen, helfen wir alle zusammen. Auch wenn sich einer einmal nicht auskennt – kein Problem – einer hilft dem anderen. Bis Dato sind wir 25 Mitglieder- dabei wird es auch bleiben, - und haben Flugzeiten von Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang. |
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