| Parkplatzlicht.... | Montag, 19.09.2005, 18:43 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| nördlich der Schutzzone des Gastanks, an der Grenze zwischen neuem und altem Parkplatz klafft derzeit ein zwei Meter tiefes Loch. Das Fundament für das neue Parkplatzlicht. Ein 12 Meter hoher Mast mit vier Quecksiberdampflampen wird in einigen Wochen für einen Parkplatz wie vorm Hotel Hilton sorgen (zumindest was die Beleuchtung betrifft). Der alte Scheinwerfer, welchen einige von Euch gar nicht bewusst wahrgenommen haben -- er hat zumeist nicht funktioniert -- hat dann ausgedient. Mit der Dämmerung dreht das Licht auf und wird über eine Zeitschaltuhr um 1 Uhr nachts ausgeschaltet. |
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| Ich hasse Bandeisen.... | Montag, 19.09.2005, 18:40 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| so die Worte unseres Franz, als wir die elektrische Zuleitung zu den neuen Containern, zur neuen Parkplatzbeleuchtung und zum Parkplatzverteiler gelegt haben. Aber nun der Reihe nach. Die Lagerung brennbarer Stoffe im Hangar und in der Werkstatt muss ein wenig verringert werden, aber wohin mit dem Zeug ? Zwei aneinandergestellte Container werden hier in Zukunft Abhilfe schaffen. An der nordwestlichen Ecke des Parkplatzes stehen die beiden Stahlkolosse soweit abseits, dass, falls es dort zu brennen beginnt, nicht gleich unser ganzer Hangar mit in die Luft fliegt. Das die Container ein wenig grösser ausgefallen sind, liegt aber nicht daran, dass wir 48 Tonnen Lack und Verdünnung bei uns am Flugplatz lagern, sondern in einem Schleifpapierverbot in unserer Werkstatt. Offene Motore und daneben durchgeführte Holzschleifarbeiten vertragen sich nun mal nicht. Nicht nur der Motor will keinen Holzstaub, auch der Aerodux (Fliegerleim) will keine Spur von Öl und Fett. Also werden wir durch Heraustrennen der Zwischenwand, einen 12*5 Meter großen Raum schaffen, in welchem nach Herzenslust geschliffen werden darf.... Hier ein paar Bilder von den Arbeiten                 Übrigens suchen wir noch Helfer für den Containerumbau. Die Palette der Arbeiten: Stahlbau, Streichen, Dachpappe aufflämmen....., bitte beim Go melden |
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| Achtung: Termin Modul 1 | Freitag, 16.09.2005, 05:01 Uhr | |
| Peter Felix | » Druckversion zeigen | |
| Sonntag 25:09:2005 um 1000 UHR |
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| Unsere Homepage kann wieder ein bisschen mehr! | Donnerstag, 15.09.2005, 16:23 Uhr | |
| Thomas Zugcic | » Druckversion zeigen | |
| Einige haben es vielleicht schon bemerkt, am Ende der News-Seite gibt es ein Suchformular. Damit kann das enorm reichhaltige Webarchiv des FSV2000 nach beliebigen Begriffen durchsucht werden. Viel Information war schon immer da. Kaum jemand konnte sie jedoch finden, wenn er nicht wusste wann diese etwa geschrieben wurde. Über die zweite Neuerung wird sich wahrscheinlich der Peter Felix am meisten freuen. Es gibt ab jetzt ein Redaktionssystem, wo jeder von uns eigene Artikel verfassen und selber Bilder hochladen kann. Der Peter muss also nicht mehr mühsam alle unsere Beiträge webgerecht aufbereiten. Und wir müssen dafür nicht mehr warten bis er aus einem seiner Urlaube wieder zurück ist ;-) Wer also einen Artikel verfassen möchte, holt sich bei Peter Felix seine persönlichen Zugangsdaten und los geht's. Ein "Chefredakteur" schaut sich den Beitrag abschließend an und gibt ihn frei, wenn er ihn für geeignet befunden hat. Lange hab ich an einer selbstgestrickten Version eines Redaktionssystems herumgedoktert, bis ich meinen Mitarbeiter Harald Tobler in die Sache mit hineingezogen habe. Der hat ein kostenloses Tool aufgetrieben, das eine Menge, von dem was wir haben wollten bereits konnte. Das Schöne ist, man kann und darf dieses sogar nach eigenen Bedürfnissen umbauen. Das hab ich den Ärmsten dann auch machen lassen, danke Harald. Die schlimmste Hacke aber war die letzte - nämlich alle Beiträge des bisherigen Archivs in die Datenbank übertragen. Während der Arbeit hatte ich öfter Zweifel, ob es gescheit war, damit überhaupt angefangen zu haben. Jetzt wo es fertig ist, freut es mich und ich stöbere gerne im Archiv. Ich hoffe es geht euch ebenso! |
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| Neuer PPL Kurs 2006 | Donnerstag, 15.09.2005, 04:31 Uhr | |
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| Alle Interessenten für den Privatpilotenkurs treffen sich am Montag, den 3.Oktober 2005 um 18:30 Uhr Flugplatz STOCKERAU SR 2 - 1. Stock Kursabende jeweils Montag bis Jänner 2006, dann ein zweiter Abend jeweils auch Donnerstagabend. Prüfungstermin: März 2006 |
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| Von Sonne, Wolken, Eis und Wasser...: Mit der 1-Mot über den Nordatlantik | Sonntag, 11.09.2005, 10:37 Uhr | |
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| Eigentlich war nur eine reguläre "Familiarisierung" auf eine Ruschmeyer R90-230RG hier in in der Schweiz vorgesehen, aber erstens goss es vor 2 Wochen in Zürich noch wie aus Kübeln und zweitens traf am Dienstag Abend (23.8) ein SMS ein, dessen Inhalt "Hast Du Zeit….?" ich zuerst mehrmals lesen musste, um zu verstehen, dass es der Absender (mir sonst als durchaus seriöse Person bekannt ) mit seiner Message tatsächlich ernst gemeint hat. Das Wetter ist schön, eine Ruschmeyer ist startbereit..., nur befindet sie sich momentan leider (leider?) in der Nähe von Sarasota an der Westküste Floridas und möchte wieder an den Ort ihrer "Wurzeln", nach Melle in Deutschland, zurückgeflogen werden, wo ein neuer Besitzer aus England das edle Teil nach einer Werkskontrolle in Empfang nehmen wird. Eine Atlantiküberquerung mit einem kleinen GA Flieger? Vielleicht nicht jedermanns Traum, meiner allerdings schon. Dass er bereits in wenigen Tagen in Erfüllung geht, hätte ich jedoch nicht mal zu träumen gewagt. Sekundenschnell fiel dann auch die Entscheidung. Sowas darf man sich doch keinesfalls entgehen lassen! Hab ich Zeit? Na klar, und wie! Den ganzen Bericht könnt Ihr hier lesen |
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| Segelflug-Staatsmeisterschaft: Koni Zeiler zweiter in Vollakro | Donnerstag, 01.09.2005, 05:34 Uhr | |
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| Die am 22. August eröffneten Segelkunstflug-Staatsmeisterschaften fanden am Samstag, den 27. August, im Zuge eines Flugplatzfestes ihr erfolgreiches Ende. In der Vollakro-Klasse siegte der regierende Staatsmeister Dietmar Poll von der Steirischen Flugsportunion Graz. Auf den Plätzen landeten Konrad Zeiler und Martin Strimitzer, beide von den Spinning Hawks in Niederöblarn. Der Vollständigkeit halber sei erwähnt, dass auf Platz vier mit Ewald Roithner auch der vierte Nationalteampilot der kürzlich zu Ende gegangenen Weltmeisterschaft in Russland das Ergebnis komplettierte...... Mehr dazu weiter unten.  Link: http://www.presse.aeroclub.at/presse_detail.php?id=37 |
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| Neu, Haubenverriegelung der Katana.... | Mittwoch, 31.08.2005, 16:31 Uhr | |
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| allen Katanapiloten ist das Szenario einer Haubenöffnung im Fluge wohl ein bekanntes Thema. Rote Pickerl im Cockpit und diverse Warnhinweise im Handbuch sollen mithelfen dies zu verhindern. Seit etwa 4 Wochen hat unsere OE-COG nun eine neue Sicherheitseinrichtung, welche tatsächlich funktionieren könnte. Im linken vorderen Bereich des Haubenrahmens gibt es jetzt einen Riegel, welcher die Haube auch bei vergessener Kabinenverriegelung vor einer Öffnung schützen soll. Dieser Sicherheitsriegel wird von aussen mittels eines kleinen Knopfes und von innen durch einen Bügel betätigt.      Karl Trabauer hat uns die Bilder geschickt und den Artikel hier angeregt, Danke Karl... Mag nun sein, dass ich manchen Dingen gegenüber zu skeptisch bin, ich persönlich werde mich auf den Sicherheitsriegel nicht verlassen, ich bin mir nicht sicher, ob der Riegel eine Haubenöffnung verhindern kann. Egal, er ist sicherlich eine gute Idee und eine zusätzliche Sicherheit für die Insassen. Nachdem es keine offiziellen Notverfahren zum Thema Haubenöffnung gibt, empfehle ich jedem Katanapiloten den Unfallbericht des Unfalles vom September 2001 (Vöslau) aufmerksam zu lesen. Eins ist für mich da klar geworden, bei aller Pilotenehre (auch schwierig zu beherrschende Situationen werden mit einem Lächeln im Gesicht gemeistert und es wird sicher am Flugplatz gelandet), es gibt kein Zurück zum Platz. In Flugrichtung ein Feld gesucht und runter mit der Kiste solange noch ein bisserl Fahrt anliegt... Unsere Jungs hatten vor einigen Jahren das Glück, dass die Haube bei der Öffnung einfach zersprungen ist, dies war offenbar der Grund warum die Umkehrkurve gut ausgegangen ist und die CBR sicher gelandet werden konnte.    Link: http://www.bmvit.gv.at/sixcms_upload/media/85/katana_dv_20_21092001.pdf |
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| Danke Euch , Stockerauer | Dienstag, 30.08.2005, 18:28 Uhr | |
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| Hallo Zusammen Ich möchte mich nochmals herzlich für die freundliche und hilfreiche Aufnahme bei euch in Stockerau bedanken. Da war ein super Service. Herzliche Grüsse aus der Schweiz Christoph Meier PS: Ich bin trotz nicht vorhandenem GAFOR gut via Niederöblarn, Gerlospass Innsbruck und Arlbergpass in der Schweiz angekommen. |
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| !!! ES HOCHZEITET !!! | Dienstag, 30.08.2005, 10:40 Uhr | |
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 Wie Ihr vielleicht schon gehört habt, haben wir zwei FSV Mitglieder, die zueinander gefunden haben. Andrea Fröhlich und Manfred Pavel heiraten am 20. September. Wir, die Trauzeugen (Monika Stahl & Christian Lenz), haben uns natürlich einige Gedanken gemacht, wie wir den beiden eine Freude machen könnten. Alle die Interesse haben (je mehr desto besser) mitzumachen, sollen sich bitte bei uns oder Wolfgang Gockert melden. Mehr Informationen kann ich hier auf der Homepage natürlich nicht geben. Also meldet Euch bitte bei uns! Go ist sowieso fast jeden Tag in LOAU. Monika Stahl stahl@hermes-pharma.at 0664/134 16 72 Wolfgang Gockert gocki@utanet.at 0664/254 59 37 Christian Lenz christian.lenz@utanet.at 0676/335 41 86 Guten Flug Euch Allen und CU |
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