OE-CBR & KUB Montag, 25.10.2004, 12:00 Uhr
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OE-CBR
steht noch immer in der Werft. Diamond und AustroControl waren, was die Termine betraf, etwas zu optimistisch. Die 6000er wird sich noch einige Zeit hinziehen. Voraussichtlicher Fertigstellungstermin:


 
Mitte November 2004
 


OE-KUB
unsere Schleppmaschine steht in Baden Baden zur Holmkontrolle. Karl Heinz, Gitti und der Pepperl haben sie am Samstag von Stockerau (nachdem sich die Nebel glücklicherweise gehoben hatten) nach Karlsruhe geflogen. Die Heimreise war, glaub ich weniger lustig, denn, den etwa 3,5 Stunden Flugzeit, stand eine etwa 8 stündige Autofahrt entgegen.

Der Flieger wird bei DLE http://www.dle.de vorzeitig der Kontrolle unterzogen. Die Kontrolle wäre ja wie gesagt, eigentlich noch nicht fällig, aber Vorsicht ist besser als es dann "eh gewust zu haben, dass da was faul war". Daher haben wir uns zu dieser Sicherheitsaktion heuer im Winter entschlossen. Voraussichtlich Mitte bis Ende November wird das Flugzeug wieder in Stockerau stehen. Dann wird der Motor ausgebaut, überholt und wieder installiert. Rechtzeitig zum Saisonstart sollte unsere Robin wieder zur Verfügung stehen...

Wer sich für die Details der Kontrolle interessiert:
http://www.dle.de/news/wichtig/news.htm



Vorbesprechung für CPL/IFR KURS 2005 Mittwoch, 20.10.2004, 12:00 Uhr
Sabine Illes » Druckversion zeigen
In der "Terminsektion" gibt es den Termin und Infos



PPL Kursplan online Mittwoch, 20.10.2004, 12:00 Uhr
Peter Felix » Druckversion zeigen
Der aktuelle PPL Kursplan ist links im Menü "Termine" zu finden.



Voll Cool ...... Mittwoch, 20.10.2004, 12:00 Uhr
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und echt geil fanden die "Biber" der Pfadfindergruppe Stockerau, den Ausflug auf den Flugplatz. Die Betreuerinnen Anni Posinger, Susi Köppl und der Leitbiber KEEO hatten im Vorfeld schon Theorieuntericht gemacht. Vom Drachen- und Modellfliegerbasteln, Ahornsamenflugversuchen und Vogelflugbeobachtungen waren die Kids schon richtig eingestimmt.
KEEO wollte dann aber sehen wie's bei den richtigen Flugzeugen aussieht und ist am Flugplatz gekommen um hier die abschließende Nachmittagsstunde mit den Kids zu verbringen.
9 Kinder, 2 Betreuerinnen und der KEEO wurden von uns verköstig (wer will kein Ketchup zu den Würsteln :-) .... ), durch die Hangars geführt und durften natürlich auch in den Fliegern sitzen und herumhebeln....


   




"Florido Kinder" on LOAU Mittwoch, 20.10.2004, 12:00 Uhr
Thomas Steinhuber » Druckversion zeigen
Wir, dir Kinder vom KIWI Kindergarten Floridotower in Wien, wurden am 22. September 2004 zu einem Ausflug auf den Flughafen Stockerau eingeladen. Herr Steinhuber, der Vater von Tatjana, lud uns ein, und wir nahmen dankbar an.

Es was ein sehr interessanter Ausflug für uns, denn wir konnten alles über Hubschrauber und Flugzeuge kennenlernen. Zuerst sahen wir eine kleine Flugschau, gemacht von Herrn Steinhuber, die uns sehr beeindruckte. Danach durften wir zwei Hubschrauber beim Abheben beobachten, die auch einige Kunststücke und Tricks vorzeigten.Der Höhepunkt war, als wir in eines der Kleinflugzeuge einsteigen durften. So konnten wir uns vorstellen, richtige Piloten zu sein. Außerdem bekamen wir genaue kindgerechte Erklärung, wie man ein Flugzeug fliegt und auf was man alles achten muss. Als wir genug gelernt haben, wurden wir mit Würsteln und Semmeln gestärkt und als Abschluss zeichneten wir unsere Erlebnisse. Es war ein aufregender und lernreicher Tag und wir danken allen vom Flugplatz Stockerau, die das möglich gemacht haben.

 



ORF 1, Samstag vormittags, zur besten Kindersendezeit..... Donnerstag, 14.10.2004, 12:00 Uhr
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Und ich weiss, dass es auch viele von den Gewachsenen gesehen haben - hätt' mir gar nicht gedacht wieviele Väter mit Ihren Kinden Confetti TiVi ansehen.
Aber jetzt kurz zur Geschichte. Voriges Jahr haben zwei Kids beim "Elmers Beste Reste Team" angefragt, ob sie nicht einmal mit einem Sportflugzeug fliegen könnten. Nachdem ich auch ein Confetti TiVi sehender Gewachsener bin, dachte ich, da werden sich sicherlich alle Flugsportvereine darauf stürzen, um positives Image für die Fliegerei zu schaffen. Aber weit gefehlt, kein einziger hat die Chance gesehen.
So hab ich dann Wochen später das Confetti Team angerufen und einen kleinen Rundflug angeboten. Das ein Kamerateam mitkommen sollte hat mich natürlich gefreut, da somit die "kleine Fliegerei" einem breiten, sehr begeisterten Zuseherkreis zugängig gemacht werden konnte.

Natürlich, bei solch einem Termin muss es eigentlich Regnen. Die Kids kamen aus Amstetten, die Termine des Confetti Teams sind auch nicht gerade leicht zu bekommen, also trafen wir uns trotz schlechtem Wetter etwa um 09:00 am Flugplatz.

Was der ORFaus so einem kleinen Flug machen kann, könnt Ihr hier ansehen.


Klick für den CLIP im wmv Format

Anm.d. Webmasters: Das File ist 8mb gross und benötigt daher je nach Internetanschluss eine gewisse Ladezeit! Also net ungeduldig werden ;-)

Die steilen Kurven mit großer Beschleunigung und die darauffolgenden Kepplerkurven mit etwa 0 g haben den Kids weitaus gesser gefallen als dem Kamerateam, trotzdem waren alle sehr zufriedenen, als sie Stockerau gegen mittags verließen.

Das war aber nicht das erste Mal, daß das Confetti Team bei uns war. 2000 war Confetti und Rolf Rüdiger sogar persönlich bei uns am Flugplatz. Tilli hat damals mit dem Confetti einen Tandemhupfer gemacht.



Dem Confetti war nach dem Sprung offenbar nicht besonders zumute, der schaut mir ein wenig mitgenommen aus.




Neue PPL Kurs Termine!!!! Donnerstag, 14.10.2004, 12:00 Uhr
Karl Trabauer » Druckversion zeigen
Leider gibt es beim PPL-Kurs eine grobe Terminänderung:
Die Termine sind jetzt die MONTAGE ab 18. Okt. 2004 nur einmal statt am 1. November erst am Dienstag, den 2.November 04
MFG TRA



Neuer PPL Kurs Montag, 11.10.2004, 12:00 Uhr
Karl Trabauer » Druckversion zeigen
Am DI , den 12.10.3004 beginnt der neue PPL- Kurs.
jeweils um 18:30 Uhr im SR 2 um pünktliches Erscheinen wird gebeten.
P.S.: Sollte ein Teilnehmer den Ersttreff versäumt haben, so soll er etwas früher kommen. Ich bin ab 18:00 am Flugplatz.
TRA



Kooperation Red Bull und Austrian Airforce... Sonntag, 03.10.2004, 12:00 Uhr
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Wie Ihr aus beiliegender Presseaussendung (KLICK) entnehmen könnt verleiht Red Bull jetzt dem Bundesheer Flügel. Ein kleiner privater Flugtag in Langenlebarn ist da schon angebracht. Draken, Tiger und Alphajet waren angesagt. Auch die Helicopter aus Lale wurden eingesetzt. Da aber der Abflug der Helis die Veranstaltung stören würde, wurden die Fluggeräte bis zu ihrem großen Auftritt, bei uns in Stockerau zwischengelagert.

 
   

Leider hab ich keine Bilder oder Links zu diesem Flugtag gefunden, möglicherweise kann irgendwer weiterhelfen ?? Bitte um Mail an Gocki oder den Webmaster.

Ps.: es gibt Tage an welchen man besser nicht freifliegen sollte. Zum Beispiel den Freitag, als die Helis in Stockerau standen. Die normalerweise anwesenden 5-10 Pilotenkollegen welche Dir den Hintern versohlen, sind zu bewälltigen, aber die Besatzungen von 13 Helicoptern dazu, das ist schon eine schwere Prüfung. Richtig Schlange gestanden sind die Jungs, nur um einmal mit der flachen Hand am Hintern des Freifliegers "Glück und ein langes Fliegerleben" zu wünschen..






OE-CBR hat ihr vorläufiges "End of Lifetime" erreicht... Donnerstag, 30.09.2004, 12:00 Uhr
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Die CBR ist ja eigentlich schon ein Methusalem, Werknummer 10. Bei 6000 Stunden erreichen die Katanas ihr Ablaufdatum, da steht eine große Inspektion an. Gegenwärtig arbeiten Diamond und Austrocontrol an einem Lifetimeextensionprogramm für die Flieger. Nachdem die CBR die erste Katana mit so vielen Stunden ist, spielen wir ein wenig Versuchskaninchen. Das Flugzeug steht in Wr. Neustadt und wird auf Herz und Nieren überprüft, unzugängliche Stellen werden inspiziert, und fast alles was zerlegbar scheint, auseinandergenommen. Es werden auch Teile auseinandergenommen welche eigentlich nicht zerlegbar sind, wie auf den Bildern erkennbar, wird gerade der Bandspant ausgebaut...

 

Das Ergebnis der Kontrolle sollte eine Laufzeiterweiterung um 3000 Stunden sein und soweit ich das heute mitgehört habe, auch ein überarbeitetes "Maintenance Manual", welches auf den Erfahrungen der letzten Jahre aufbaut und Ersparnisse bei der Wartung bringen sollte.
Für alle CBR Fans: das Flugzeug steht voraussichtlich in etwa 3 Wochen wieder zur Verfügung. Danke im Voraus an den Behördenvertreter welcher hier sehr bemüht daran arbeitet den Flieger wieder in die Luft zu bekommen.
Übrigens, die CBR haben wir jetzt seit etwa 10 Jahren in unserer Flotte und haben ziemlich genau 5000 Stunden mit dem Ding geflogen.....

OE-COG bekommt einen neuen Motor..
na, wenn wir schon beim Geld ausgeben sind: unsere COG bekommt gerade wieder ein neues Triebwerk. Voraussichtlich Ende dieser Woche wird sie wieder zur Verfügung stehen.




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