ein Weinviertel-Rundflug - gespendet vom FSV2000 - verlost.
Die Glückliche Gewinnerin ist Eva-Maria Berger aus Stockerau(Bildmitte). Sie freut sich schon riesig
auf den Rundflug! Wir gratulieren!
| Webcam wieder online ..... | Montag, 05.12.2005, 11:12 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| gerade jetzt, wenn man Temperatur und Taupunkt wieder als Indiz für die Entwicklung der nächsten Stunden brauchen kann, die Aussentemperatur einen Eindruck über den zu erwartenden Pistenauftauzustand gibt, läuft sie wieder. Wetterstation und Webcam sind wieder online. Die schnelle Internetverbindung steht (hoffentlich stabil), der neue Rechner ist am Netz und die letzte Hürde, die alten Batterien beim Windmesser am Flugplatzdach hab ich gestern bei Finsterniss und -15°C Windchilltemperatur auch noch gewechselt. Dankeschön an alle Beteiligten und hoffentlich läuft das Ding jetzt zuverlässiger als zuvor. Thomas wird in den nächsten Tagen die "Wetterdetails" auch wieder in Betrieb nehmen... |
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| Witzerl für unsere Homepage (Thema Checkpilot) | Freitag, 25.11.2005, 14:38 Uhr | |
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| Santa's Checkride Santa Claus, like all pilots, gets regular visits from the Federal Aviation Administration, and it was shortly before Christmas when the FAA examiner arrived. In preparation, Santa had the elves wash the sled and bathe all the reindeer. Santa got his logbook out and made sure all his paperwork was in order. The examiner walked slowly around the sled. He checked the reindeer harnesses, the landing gear, and Rudolf's nose. He painstakingly reviewed Santa's weight and balance calculation for the sled's enormous payload. Finally, they were ready for the checkride. Santa got in, fastened his seatbelt and shoulder harness and checked the compass. Then the examiner hopped in, carrying to Santa's surprise, a shotgun. 'What's that for?' asked Santa incredulously. The examiner winked and said, 'I am not supposed to tell you this, but you're gonna lose an engine on takeoff.' |
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| Rundflug-Gewinnerin der stockerauer Halloween-Nacht | Donnerstag, 24.11.2005, 07:23 Uhr | |
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| Anläßlich der Halloween-Einkaufsnacht der Stockerauer Jungunternehmer wurde als Hauptpreis ein Weinviertel-Rundflug - gespendet vom FSV2000 - verlost. Die Glückliche Gewinnerin ist Eva-Maria Berger aus Stockerau(Bildmitte). Sie freut sich schon riesig auf den Rundflug! Wir gratulieren! |
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| Wir haben einen neuen Einweisungspiloten: Hans Peter Pulker | Samstag, 19.11.2005, 18:14 Uhr | |
| Peter Felix | » Druckversion zeigen | |
| Infos und Kontaktmöglichkeiten findet Ihr unter Pilotenausbildung -> Einweisungspiloten |
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| Durchführung von Selbstkostenflügen | Freitag, 18.11.2005, 05:55 Uhr | |
| Peter Felix | » Druckversion zeigen | |
| AOPA Austria hat am 3. November 2005 einen Abend zum Thema „Die Rechtslage bei Durchführung sogenannter ‚Selbstkostenflüge’ durch Privatpiloten" am Flugplatz Vöslau durchgeführt. Vielen Dank an Dr. Herwig Bauer und Mag. Joachim J. Janezic für die Informationen, die so aufbereitet wurden, dass selbst dem Juridikum fremde Piloten den Sachverhalt verinnerlichen konnten. Das Rechtsgutachten wurde ja schon veröffentlicht, zum Vertiefen gibt es jetzt auch die Präsentationen dieses Abends online. Quelle AOPA.at Link: Hier |
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| Einsatzfahrzeugumbau schreitet voran... | Freitag, 18.11.2005, 02:54 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| Pepi Riegler war am kämpfen, große Alukiste links, nein doch eher oben, na gut, ist nicht so toll, stellen wir sie besser rechts unten hin. Einem „Tüftler“ wie dem Pepi gelingt’s aber zu guter letzt doch, eine optimale Lösung zu finden und diese dann mit großem handwerklichen Geschick umzusetzen. Auch hier leider nur sehr bescheidene Bilder....       Ps.: die große Alukiste steht jetzt doch wieder links.... |
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| DKT Umbau hat begonnen, | Freitag, 18.11.2005, 02:46 Uhr | |
| Wolfgang Gockert | » Druckversion zeigen | |
| leider hatte ich die Digicam nicht bei mir, daher kann ich Euch nur ein paar eher schlechte Handycambilder von unserer DKT auf die Homepage legen. Istvan Palfi und sein Team sind am werken um den Umbau heuer noch fertigzustellen.       Hoffentlich finden die Burschen alle „Drahterln“ wieder zusammen .... |
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| Ein paar Fliegerweisheiten ..... | Sonntag, 13.11.2005, 17:03 Uhr | |
| Peter Felix | » Druckversion zeigen | |
| Geht die Sonne auf im Westen, musst du deinen Kompass testen. Bei Frauen und Cirren kann man sich irren . Wenn Gott gewollt hätte, dass Holz fliegen könnte, hätte er den Bäumen keine Wurzeln gegeben. Positiv denken, negativ wölben! There’s no place like cloud base. Die Platzrunde- das unbekannte Wesen. Es gibt nur zwei Arten von Piloten. Diejenigen, die mit eingefahrenem Fahrwerk gelandet sind und diejenigen, die es noch vor sich haben. (mein lieblingsspruch ) Ich geb’ der Landung eine 9,5... auf der Richter Skala! Ein Segelflieger ist ein Mann, der von Frauen schwärmt, wenn er am Fliegen ist, und der vom Fliegen schwärmt, wenn er bei einer Frau ist Alle reden übers Vögeln- wir fliegen! Jede Landung, nach der man noch laufen kann ist eine Gute. Eine phantastische Landung ist eine, nach der man das Flugzeug wieder verwenden kann. Glider pilots do it quietly He didn’t land, he just stopped flying. Was trennt fünf Nymphomaninnen von zwei Alkoholikern? - Die Cockpittür. "Stewardess!" "Ja, mein Herr? " "Ich möchte mich über diese Airline beschweren! Jedes Mal, wenn ich fliege, bekomme ich denselben Sitzplatz. Ich kann den Film nicht sehen und habe keine Fensterblenden, sodass ich nicht schlafen kann!" "Captain, halten Sie den Mund und landen Sie die Maschine!" Hätte Gott gewollt, dass Frauen fliegen, wäre der Himmel rosa. (das glaub ich nicht!) Piloten sind unglückliche Wesen, da Blau bekanntlich glücklich macht fliegen sie nur, um den Himmel sehen zu können... Stewardess lächelnd zum Passagier: "Nein, Kaffee haben wir noch, Kerosin ist alle..." (gröööl) Hubschrauber können nicht fliegen. Sie sind ganz einfach derartig hässlich, dass sie von der Erde abgestossen werden. Die 3 nutzlosesten Dinge für einen Piloten sind die Höhe über Ihnen, die Rollbahn hinter Ihnen und eine verstrichene Zehntelsekunde. Jeder Start ist Kür. Jede Landung ist Pflicht. Lerne aus den Fehlern anderer. Du wirst nicht lange genug leben, um alle Fehler selbst zu machen. Die Überlebenswahrscheinlichkeit ist umgekehrt proportional zum Landewinkel. Grosser Landewinkel, kleine Überlebenswahrscheinlichkeit, und umgekehrt. Cessna 172: "Bravo Echo Mike Whiskey 7 at flightlevel 3500" Controler: "Rodger, please contact Huston Space Center..." “Selbst wenn wir null Licht haben und du nur noch aufs PDA schauen kannst, fahren wir total safe. Du hast zwar keine IFR Berechtigung, aber immer noch mehr Lizenzen als alle anderen hier auf der Autobahn zusammen.” ATU - Avionik Teile Unger *wenns so währe!!* „Airfolg macht aerotisch“ In der neusten vom Flugzeughairstellair Airbus beauftragten Studie einer international anairkannten Univairsität kamen die Wissentschaftlair zu folgendem Airgebnis: Die airogene Zone eines airwachsenen Fliegairs oder Fluglehrairs wächst mit den jeweiligen Airfahrungen der betreffenden Pairsonen. Fairerweise muß man zugeben, dass übermäßiger Genuß von Thairmik dauerhafte celebrale Schäden verursachen kann, die auch Einfluss auf die Rechtschreibung haben. Das war aber nicht Ziel diesair Studie. |
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| VFR in IMC | Sonntag, 13.11.2005, 07:55 Uhr | |
| Peter Felix | » Druckversion zeigen | |
| Ein interessantes Audiodokument aus den USA. EIn Pilot fliegt in irrtümlich Wolken und bittet die Flugsicherung um Hilfe....aber hört selbst. Link: Zum anhören klicke hier |
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| Thomas Zugcic hat GO gestern eine CD in die Hand gedrückt, | Freitag, 11.11.2005, 06:42 Uhr | |
| Peter Felix | » Druckversion zeigen | |
leider ist der Inhalt etwa 100MB groß und somit internetmäßig schwer verwertbar. Aber zwei kleine Ausschnitte will Euch Gocki doch hier anbieten. Der komplette CD Inhalt ist am Flugplatz (Internet PC) geladen. Es kann dort das komplette 2005er Movie angesehen werden  Link: Klick Film 1 Link: Klick Film 2 |
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