und zwar am Donnerstag, 15. Mai 2003, 08:30 LT, Kommission Dr. ZAHN.
Viel Glück!

mehr dazu in der Segelfliegersektion

Auch unsere Segelflieger haben Nachwuchs bekommen.
Lydia Scherzer, Karlheinz Kirschner, Philipp Weingartshofer und zuletzt,aber nicht als Letzter, Elmar Knittl traten am Donnerstag, den 17. April zur Gpl Theorieprüfung an und bestanden diese mit Bravour.

Traumhafte Bilder gibt es hier:

FROHE OSTERN

Handling In-Flight Emergencies Jerry A. Eichenberger 2001 300 Seiten (englisch) Taschenbuch McGraw-Hill Education, USA ISBN: 0071376038 EUR 35,25

Notfälle in der Luft sind durchaus beherrschbar und viele Unfälle müssten nicht fatal enden, wenn dem Piloten lange Zeit vorher in Fleisch und Blut übergegangen wäre, was in dieser Situation zu tun gewesen wäre. Wenn dieses Wissen fehlt oder nicht mehr ausreichend präsent ist, kommt Unsicherheit auf, gefolgt von baldiger Panik.

Inflight-Emergencies kann man am besten begegnen und die richtigen Maßnahmen einleiten, wenn die notwendigen Manöver und die Reaktion des Flugzeugs nicht fremd sind. Ein ausreichendes technisches Verständnis über die Funktionsweise der wichtigsten Bauteile der Maschine helfen außerdem, den weiteren Verlauf des Fluges und das Ausmaß des Schadens besser einzuschätzen. Nicht zuletzt dieses Wissen gibt die notwendige Souveränität in solchen Fällen und hilft, Panik zu vermeiden.

Genau hier setzt das Buch an. Es beschreibt in-air-emergencies, mit denen Privatpiloten in einmotorigen Maschinen konfrontiert werden können. Es wird eine Fülle von Trainingsmöglichkeiten beschrieben, die auf diese Zwischenfälle am wirkungsvollsten vorbereiten. Es werden Wege aufgezeigt, mit Vereisung, Gewittern, Windscherung, mechanischen und elektrischen Ausfällen, IFR- Bedingungen, Navigationsfehlern, räumlicher Desorientierung usw. umzugehen. Und es werden Tipps gegeben, wie das eigene Verhalten und die Flugvorbereitung einmal kritisch überprüft werden können.......

Mehr lesen und bestellen könnt ihr HIER

Für Infos klickt HIER

Liebe PPL Kursteilnehmer!

Am Do 24.4.2003 findet um 1900 Uhr eine Nachschulung für alle PPL-Kursteilnehmer statt, die den ersten Tag versäumt haben.
Es sind natürlich auch alle anderen Kursteilnehmer willkommen.
Der Kurs geht dann am SA 26.4.2003 um 0830 mit Praxis 1+2 und am SO mit Geo 1+2 weiter.

MFG TRA

Einige wussten es bereits, andere wiederum ahnten etwas. Nun ist sie online, unserer neue Homepage.
In enger Zusammenarbeit mit Wolfgang Angermüller und dem Go -ohne die Beiden wäre es mir nicht möglich gewesen diese Page zu schaffen- und nach wochenlanger Arbeit, bin ich stolz darauf, sie Euch nun präsentieren zu können.

Aber erst einmal vom Anfang an:
Als ich den Job des Webmasters von meinem lieben Freund Heini Mandl übernommen hatte, dachte ich, irgendwie braucht unsere Seite einmal eine Auffrischung. Was dann kam, war ein langes herumüberlegen, wie ich den "alten Stil" der Page mit der Newsseite mit meinen neuen Ideen und Vorstellungen verbinden könnte, ohne das bestehende Qualität verloren geht. Also habe ich einmal vorsichtig bei Wolfgang"Bib" Angermüller angeklopft und gefragt, ob er mich nicht ein wenig unterstützen könnte. Seine knappe Antwor war: "na sicherlich". Dann sofort den Go angerufen und ihm mitgeteilt dass er sich in naher Zukunft von der alten FSV2000 Seite trennen muss. Irgendwie hatte ich damals das Gefühl, er ist nicht so recht begeistert von meinem Vorhaben. Aber dank meiner ausgezeichneten Überredungskunst ;-) gab er dann doch seine Zustimmung. Vielleicht dachte er dass es "eh nix wird", wer weiss?
Aber Gocki, man soll sich nicht täuschen ;-)
Irgendwann im Jänner 2003 war ich dann bei Wolfgang Angermüller in der Wohnung, da hatte er bereits einen Rohentwurf des Layouts der neuen Seite gebastelt. Ich dachte nur "bist Du deppert des schaut gut aus". Nachdem er auch ein genialer "Logodesigner" ist hat er natürlich gleich das neue Logo für den FSV2000 entwerfen müssen.
Soda, das Grundgerüst stand, jetzt lag es an mir alle Seiten zu überarbeiten. Ich weiss nicht wie oft mich der Go verflucht hat, als er meine Nummer auf dem Display seines Handys gesehen hat. Immer und immer wieder quälte ich ihn mit meinen Fragen, Anregungen und Ideen. Auf der anderen Seite weiss ich nicht wie oft ich ihn verwunschen habe, als Mails von ihm kamen, ich solle dies oder jenes ändern, an dem ich vorher die halbe Nacht gearbeitet hatte.
Aber durch´s reden kommen d´Leut zam und so versorgte mich der Go fleissig mit neuen Artikeln, Bildern und vielen Anregungen.

Einige Features der neuen Page:
Komplett überarbeitete Flugzeugseite.
Nun ist es möglich zu jedem Flieger (soferne vorhanden) gleich die richtige Checkliste abzurufen, weiters gibt es für jeden Flieger das W&B direkt auf der jeweiligen Aircraftseite (man erspart sich mühevolles herumgeklicke).
Weiters wurde die "Flugplatz LOAU" Seite komplett überarbeitet. Die Flugplatzinfos, Karten etc. sind nun dort wo sie hingehören, alle auf der Flugplatz Seite.

Es gibt eine neue Sektion "Pilotenausbildung". Von dort aus kommt man in alle Sparten: Segel, Motor und Berufspilotenschein.
In jeder dieser Sektionen gibt es einen Bereich mit Faq´s. Das Ziel ist es, Interessierten den Einstieg so einfach und informativ wie nur möglich zu gestalten.

Weiters wurde die Membersektion komplett neu gestaltet. Die Registrierung ist nun einfacher. Achtung, die alten Passwörter
gelten nicht mehr. Weiters wurde der Upload für den Fritz und seinem Segelflugwetter einfacher und sicherer gemacht.
Für die Module ist das gleiche System geplant.

Auf der Hauptseite habt ihr rechts neben dem Datum immer die aktuelle ECET von Stockerau (danke an Thomas Zugcic).

Einzig das Archiv bleibt gleich, allerdings gehen die "alten" Seiten in einem neuen Fenster auf.
Das Archiv dem neuen Layout anzupassen hätte einen enormen Aufwand und eine Menge Zeit bedeutet und ich wollte die Homepage gerne heuer online stellen. ;-)

Die Fluglehrerseiten wurden komplett neu gestaltet und last but not least haben die Segelflieger auch eine komplett neue Seite bekommen, sogar mit eigener Galerie.

Das waren nur einige der neuen Features der Homepage.

Weiters ist geplant von allen Flieger mit einer speziellen Kamera eine 360° Innenaufnahme zu machen, damit die Leute sehen können wie unsere Flieger von Innen aussehen (die OE-DKT hat bereits diese Funktion).
Ebenso gibt es vom Flugplatz mehrere 360° Rundblicke.

Nochmals herzlichen Dank an die "Hauptbeteiligten" Wolfgang Angermüller, Gocki und Thomas Zugcic.

Soda genug geschrieben, viel Spass mit der neuen Homepage!
Glück ab gut Land
Peter Felix
Webmaster FSV2000

PS: Für Lob, Tadel, Wünsche, Beschwerden und Anregungen, füllt einfach das Formular im Register "Kontakt" aus

Wieder haben es 4Kandidaten geschafft und die PPL-Prüfung mit Erfolg bestanden!
Unter den Vorsitz von Frau Dr. RUPP haben folgende Männer die PPL- Prüfung mit Erfolg bestanden.( von links nach rechts)

Erich Cozowicz - Wolfgang Dittrich - Georg Löblich und Peter Sekot

Glück ab gut Land
TRA
Ausbildungsleiter

Die Arbeiten der letzten Tage kurz aufgeführt. Innenisolierung angebracht, Vorbereitung der Elektrik, Vorbereitung von Warm und Kaltwasser, Vorbereitung der alten Holzdecke für die Rigipsmontage.

Am Mittwoch war dann "a richtige Reisserpartie" am Werk. Innerhalb eines halben Tages war die Rigipsdecke montiert

Danke an alle unermüdlichen Helfer, auch an jene die hier nicht abgebildet sind!