FLUGSICHERUNG Sonntag, 01.07.2001, 14:45 Uhr
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Die Definition von Flugsicherung auf der privaten Homepage (http://home.nexgo.de/markus.schmal/) eines Controllers aus Düsseldorf:

"Die Chance, dass sich zwei Flugzeuge an einem Ort, zur gleichen Zeit, in der gleichen Höhe treffen, ist mathematisch so gering, dass sie nahezu vernachlässigt werden kann. Aufgabe der Flugsicherung ist es, nun diese Flugzeuge in enge Korridore zu zwingen, um dadurch die Gefahr eines Zusammenstosses zu erhöhen, und somit die Daseinsberechtigung der Flugsicherung zu erklären."



Eine CITATION  "oben ohne" fliegen Sonntag, 01.07.2001, 14:45 Uhr
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Auch in einer Citation kann es im Sommer mal schön warm sein! Das sollte unser W. Hansel auch mal ausprobieren!

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Liebe Grüsse, Daniel    



JAR 23 Zulassung Diesel Motor Sonntag, 01.07.2001, 14:00 Uhr
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Hallo!
Hier die neuesten Infos bezüglich Dieselmotor!


Die Dieselmotoren-Welle läuft an!

Der Vierzylinder Diesel von SMA, ein Gemeinschaftsunternehmen von
EADS, Renault und SNECMA, erhielt am 20. April seine europäische JAR-23-Zulassung und ist damit in 33 Ländern einsetzbar. Der 230 PS starke Motor vom TYP SR 305 soll in den nächsten Monaten auch von der US-Luftfahrtbehörde FAA zertifiziert werden.

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Als erster US-Hersteller wird Maule Air das Triebwerk noch in diesem Jahr in seinen Flugzeugtyp Maule M-7 einbauen. Parallel dazu wird Cirrus Design europäischen Kunden den neuen französischen Motor in der Cirrus SR 21dti ab 2002 anbieten. Damit ist das mögliche Einsatzspektrum für den fünf Liter großen turboaufgeladenen Direkteinspritzer aber noch nicht erschöpft. Zwei weitere Zulassungsverfahren sind im Gang, um den Diesel in die C 182 und in die Socata TB20GT einbauen zu können. SMA rechnet damit, dass bis zu 2000!! Triebwerke verkauft werden könnten, 70% davon auf dem nordamerikanischen Markt.
   
Infos unter www.smaengines.com

mfg
Gerald



Schulferien Sonntag, 01.07.2001, 13:30 Uhr
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Wir wünschen allen unseren Lesern, die wegfahren können, einen schönen Urlaub, allen jenen, die daheimbleiben müssen, viele schöne Flugtage und gutes Wetter!



MD11 Freitag, 29.06.2001, 13:30 Uhr
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Seit wann hat unser Robert Zach eine MD 11?

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PCEFIS Donnerstag, 28.06.2001, 21:00 Uhr
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Vorwort d. Red:

Wolfgang ist, was das Entdecken und Recherchieren im World-Wide-Web betrifft, bis heute unübertroffen. Er bringt laufend gute Links zum Thema Aviation in "seiner" Mailingliste MOTORFLUG.AT. Die besten "Gustostückerln" davon kommen hier auf unsere Page (eine vollständige Veröffentlichung würde mein Zeitbudget zu sehr strapazieren...). Wenn Ihr Euch diese vielen guten Beiträge nicht entgehen lassen wollt, könnt Ihr gratis der Mailingliste beitreten: [mehr darüber ...].

Doch nun zum eigentlichen Beitrag:


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PCEFIS : Elektronischer künstlicher Horizont und EFIS für die Allgemeine Luftfahrt - unwichtig oder die Zukunft? Ein interessantes Diskussionsthema für das Forum unserer Homepage. Näheres ist auf der Seite des Herstellers zu finden:

http://www.flightportal.de/technik/pcefis/pcefis.html

mfg  
wolfgang  



La Hacienda Mittwoch, 27.06.2001, 22:00 Uhr
Peter Kraus » Druckversion zeigen

Es hat sich schön langsam rumgesprochen, dass unser Peter ein traumhaft gutes Restaurant in Wilfersdorf bei Mistelbach betreibt. Wer es noch nicht kennt, sollte sich einmal eine schöne mexikanische Sommernacht in der Hacienda gönnen!

Heute schreibt uns Peter:

      

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[vergrössern]

  
"Habe meine Lehrer-in zu einer gemütlichen Nachschulung in die "LA HACIENDA " eingeladen. Nur Traflieger hatte leider keine Zeit, selbstverständlich werden wir eine Einzelschulung bei Tacos u. Co, Spareribs und Chicken nachholen. War echt ein schöner Abend."

m.f.g.
Peter



hallo kameraden.... Dienstag, 26.06.2001, 22:40 Uhr
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../newssystem/imagesNews/old_archive/thumbnails/bl_liste_zweite_haelfte.jpg (41818 bytes)

[BETRIEBSLEITERLISTE LESEN]

[Excel97-Download]



2-Mot Interessierte aufgepasst! Dienstag, 26.06.2001, 21:40 Uhr
Robert Zach » Druckversion zeigen
Es ist endlich soweit. Alle CPL/IFR Schüler sind soweit fertig und können nun mit der Twinschulung beginnen. Der Zeitplan sieht folgendermassen aus:

Am Montag den 9. Juli wird es ab 18 Uhr einen ca. 1,5 stündigen Theorieunterricht geben, wo Basics der 2-Motfliegerei näher gebracht werden. Weiters wird es eine Einteilung getroffen wer wann wo mit wem
fliegt, um eine möglichst effiziente Abwicklung zu gewährleisten. Die Prüfung wird Klaus Dala abnehmen und diese wird im Anschluß an den Kurs stattfinden.

Nähere Informationen folgen am 9. Juli

Danke, Robert



Scheibe Falke Montag, 25.06.2001, 21:45 Uhr
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Am Mittwoch ist bei uns in Stockerau ein Scheibe Falke gelandet. SF 25B, Baujahr nicht mehr ganz taufrisch, und unheimlich gelb lackiert...........

01

Nix besonderes so ein Falke, könnte man jetzt sagen, aber den Profis unter Euch ist sicherlich das Kennzeichen aufgefallen PH-826.

PH-, PH-, wo war das denn gleich ?? Holland, ein Falke aus Holland war bei uns.

Bei uns gibt's ja auch "Narren" die mit Motorseglern weit fliegen (Berlin guten Morgen, OE-9054 zur Landung...), jedoch die beiden sind noch etwas länger unterwegs gewesen.
EHHV (Hilversum) - LOAU in 9 Stunden und 30 Minuten. Über Wien geht's dann wieder nach Hause für die beiden.

ph_02_sklein   ph_03_sklein   ph_04_sklein

Pilot: Cees Quist
Navigator: Moniek Mulder

Über das Zuhause von dem Motorsgler habe ich Euch einen Link gefunden. "DWARF powered gliders" ist Ihre Heimat, am Flugplatz Hilversum ( http://www.ehhv.nl/index2.htm, ganz unten im aerial view). Wir wünschen eine gute Heimreise..................

../newssystem/imagesNews/old_archive/thumbnails/ph_05.jpg (42851 bytes)
http://www.noord-holland-tourist.nl/de/karten/welcome.html



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