Ein traumhaftes Foto Donnerstag, 08.03.2001, 11:40 Uhr
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Ein Foto, das mich begeistert hat, habe ich in Wolfgang "Go" Gockerts Sammlung entdeckt. Es ist nämlich so, dass Go der Spezialist punkto "schöne Fotos mit der Digicam" ist. Im Laufe seiner Fliegerjahre hat er natürlich auch schon zu Zeiten, wo von Digital und Elektronik noch keine Rede war, traumhafte Fotos geschossen. ZB. seine
3D-Dia-Sammlung mit Flugfotos aus den Alpen ...

Stellt Euch dieses Foto am besten als Hintergrundbild auf Euren Windows-Desktop, ich habs schon drauf!

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Tillmann's neuer Fallschirm Donnerstag, 08.03.2001, 11:40 Uhr
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das Absolut Tandem

vorige Woche Freitag hat unser Tilli sein neues Tandem bekommen. Hier Fotos vom Jungfernsprung.

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../newssystem/imagesNews/old_archive/thumbnails/dsc00589_s_klein.jpg (3114 bytes)  ../newssystem/imagesNews/old_archive/thumbnails/dsc00590_s_klein.jpg (8481 bytes)

Den lachenden Gesichtern nach zu schließen ist alles glatt gegangen. Wir wünschen dem Tilli viele unfallfreie Sprünge...........



RUNDSCHREIBEN 01-2001 Donnerstag, 08.03.2001, 11:30 Uhr
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Auf Papier haben es unsere Mitglieder ja bereits im Postweg erhalten. Nun auch für jedermann zum Download erhältlich: Einfach hier aufrufen ...



Beinahe Kollision mit AUA A320 und British 747 Mittwoch, 07.03.2001, 22:45 Uhr
Heini Mandl und Peter Felix » Druckversion zeigen

Folgende Info aus einer englischen Publikation vom 18.02.01 ist sicher für alle Leser interessant, auch wenn´s nicht den VIE betrifft. Der Vorfall hat sich am 17.02.01 zugetragen und dürfte den Flug OS 460 (Morgenmaschine aus LHR) betroffen haben :

Two jets came within seconds of disaster in back-to-back near misses at London's Heathrow Airport, it emerged last night, according to The Mirror newspaper.

The packed aircraft were moments from landing on a runway occupied by another plane at Heathrow Airport.

../newssystem/imagesNews/old_archive/thumbnails/thumb_a320_os.gif (17321 bytes)

The near catastrophes within a couple of minutes happened when the pilot of a departing Austrian Airlines A320 jet failed to respond to instructions to take off, the newspaper said.

His plane lay in the path of a British Airways 747 from Bombay with 385 passengers on board and a Virgin Atlantic 747 from Washington carrying 245 which were seconds from touchdown.

Only intervention by an air traffic controller who shouted: "Go around! Runway not clear!", averted disaster on the tarmac at 7.00am.

A British Airways pilot told The Mirror: "This shows what pressure controllers are under and the ever increasing fine line between safety and utter disaster."

A spokesman for Austrian Airlines said "minor technical issues" had stopped the plane taking off.

Thx an Helmut Bierbaum
Peter Felix, Heini Mandl



Schon wieder ein OE-KEX-Foto Montag, 05.03.2001, 21:45 Uhr
Heini Mandl » Druckversion zeigen

Der Aufruf von gestern hat gewirkt. Richard Rettenbacher hat sofort reagiert und ein Foto geschickt, das mich schon am Flugplatz (in "Papierform") begeistert hat. Ein Bild, das lebt, weil mitten im Flug, IFR, Localizer und Glideslope wie beim Airliner... Das Foto befindet sich übrigens ab jetzt dauerhaft im Register "Flugzeuge".

"Retti" meinte dazu: Meine Birne stört zwar ein wenig, aber solange nichts besseres da ist....

Also wenns weiter nichts ist, Deine Birne sehen wir ja auch sonst öfters - und jedesmal gerne. Danke nochmals!



Zwei Bilder sagen mehr als tausend Worte Montag, 05.03.2001, 21:45 Uhr
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Entweder hat der Pilot einen schlampigen Vorflugcheck gemacht und den bereits beschädigten Reifen nicht gesehen, oder aber er hat es geschafft mit drei Landungen den Reifen zu zerstören.

Kann er sich aussuchen, in jedem Falle aber, ist's nicht OK.

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PS.: als wir den Flieger vom Hangar in die Werft schieben wollten, ist der Reifen geplatzt. Zum Glück nicht auf der Piste bei der Landung .....................

Info: Reifen bei welchen die erste Gewebeschicht sichtbar ist, sind ein Grund, den Flieger zu grounden.



ÜBERSTELLUNG Montag, 05.03.2001, 13:00 Uhr
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Am Mittwoch haben wir die OE-DKT aus der Werft geholt. Wolfgang hat mit seiner 170er der Shuttlepilot gespielt. Nach Hause ging's dann in enger Formation.

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    ../newssystem/imagesNews/old_archive/images/dsc00561_klein.jpg (2410 Byte)     ../newssystem/imagesNews/old_archive/images/dsc00563_klein.jpg (1818 Byte)

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Donnerstags wurde unser Rundschreiben fertig. Beim Kopieren und "Einsackl'n" kam gerade der "Kopiererpapa Herbert" vorbei. "na geht a eh ??" seine obligate Frage sobald er seinen Schützling sieht. Plötzlich ein leichtes Knarren - sofort wird das Gerät hervorgezogen und untersucht - so fertig, kopiert wieder geräuschlos.

../newssystem/imagesNews/old_archive/images/dsc00577_klein.jpg (2530 Byte)    ../newssystem/imagesNews/old_archive/images/dsc00579_klein.jpg (2711 Byte)

Zu später Stunde in der Werkstatt hat Fritz Uhl seine Dias gezeigt.
Rund um Spanien war das Thema................

../newssystem/imagesNews/old_archive/images/dsc00581_klein.jpg (3673 Byte)     ../newssystem/imagesNews/old_archive/images/dsc00582_klein.jpg (3622 Byte)

../newssystem/imagesNews/old_archive/images/dsc00583_klein.jpg (3885 Byte)     ../newssystem/imagesNews/old_archive/images/dsc00584_klein.jpg (3697 Byte)



Neues "altes" Foto OE-KEX Montag, 05.03.2001, 12:30 Uhr
Ernst Partl » Druckversion zeigen

Ernst Partl schickt uns das bisher einzige Foto unserer Kex, aus der Zeit, als sie noch ganz war:

"Ich habe in meinem Archiv ein Foto der KEX aus besseren Tagen gefunden. Hoffentlich kannst du etwas damit anfangen."

Dieses Foto ergänzt ab sofort unser Register Flugzeuge. Die Redaktion bedankt sich,

und gleich ein weiterer AUFRUF:

Bitte schickt uns Fotos unserer Flugzeuge (Cockpitsicht, von aussen, in der Luft, mit/ohne Euch drauf ...), alles wird genommen!



NACHWUCHS Mittwoch, 28.02.2001, 14:30 Uhr
Kurt Pustelnik » Druckversion zeigen

Grüß Euch. Am 3.2.01 ist Felix glücklich, gesund und zufrieden zu Hause gelandet. Bodencrew ist zufrieden aber seither beschäftigt...... Gruß Kurt Pustelnik

Anm. d. Red.: Die "Serie" geht weiter ... Wir gratulieren aufs Herzlichste!



GEPLANTE ARTIKEL Dienstag, 27.02.2001, 22:00 Uhr
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Der Redaktion ist es gelungen, unser Gründungsmitglied Fritz UHL für eine Artikelserie zu gewinnen. Extra für diese Serie wird ein neues Register geöffnet werden, dass sich mit dem Leben in unserem Verein einst und jetzt auseinandersetzt. Fritz hat dafür bereits einen von ihm selbst verfassten Bericht über seinen Nordcap-Flug mit der OE-DND, und eine unter seiner Mitarbeit entstandene, inzwischen vergriffene Broschüre zur Verfügung gestellt.

Fritz hat das Vereinsleben seit unserer Gründung im Jahr 1949 nicht nur massgeblich mitbestimmt, sondern auch einzigartig dokumentiert. Unter wesentlich schwierigeren technischen Voraussetzungen, ohne Textverarbeitung, Computer und Homepage. Selbstverständlich wird diese Serie unverändert im Orinaltext veröffentlicht. Doch um einen orginaleren Eindruck zu gewinnen, wird dieses Dokument derzeit, ebenfalls unverändert, mit dem Computer "eingefangen" und auch optisch möglichst als Fotoserie präsentiert werden.

Schaut also in der nächsten Zeit auch öfters auf unsere bunten Register, ob sich da etwas Neues tut!

Liebe Grüsse, Heini und Fritz



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