Da sich eine bemerkenswerte Anzahl unseren Piloten auch für Flugsimulation interessiert und ich auf dieses Thema immer wieder angesprochen werde, liegt es einerseits auf der Hand, da die Profis aus Deutschland einzubinden. Olaf Claassen betreibt hier Information pur, was das Fliegen mit Simulatoren angeht.

Andererseits haben schon viele Piloten über die Flugsimulation zum wirklichen Fliegen gefunden, so auch ich.
Und so werden wir uns als Flugsportverein freuen, wenn sich einige der vielen Leser von TAKEOFPRO zu uns finden. TAKEOFFPRO hat Leserzahlen, von denen unsere Homepage noch träumen kann, darunter sind auch viele Österreicher. Vielleicht ist für die Leser von TAKEOFFPRO auch einiges Interessantes auf unserer Seite zu finden.

Wie Ihr seht, liegen wir layoutmässig und auch themenmässig sehr nahe beinander - das ist nicht nur Zufall. Wir behandeln die Themen der allgemeinen Luftfahrt, TAKEOFFPRO berichtet überwiegend über die Flugsimulation. Möge die Zusammenarbeit fruchtbar gedeihen und für beide Sites Vorteile bringen.

Wenn Ihr künftig rasch und einfach zu TAKEOFFPRO wechseln wollt, braucht Ihr nur aufs Logo ganz oben auf unserer Seite klicken!

Beitrag von: Heini Mandl 

Für die Registerseite "Flugzeuge" habe ich bereits einige Aufnahmen unserer Flugzeuge gemacht (Kurti, DKT, DTA, DYU, beide Katanas, beide 150er, Grob 109, die Morane, .

Wer trotzdem glaubt, schöne Aufnahmen zu haben, bitte schickt sie mir als *.jpg, Grösse egal. Ich nehme auch Papierfotos, scanne sie und gebe sie gleich wieder zurück. Von der KEX, wie sie noch "vorher" war, von der 182er, fehlen mir Fotos, ebenso die meisten Segelflugzeuge, auch von den beiden Falken.

Was ich suche:
Schöne Cockpitfotos aller unserer Flugzeuge!

Heini Mandl 

Weitere Hinweis für den PPL-Theoriekurs und für den IFR-CPL Kurs 2000-2001 sind in der Flugschule -
Einstieg noch möglich.

Ausbildungsleiter Trabauer hat, wie man sehen kann, wieder alles an Lehrern engagiert, was gut und teuer ist (hehehe).

Nach einigen Tagen der redaktionellen "Trockenheit"  gibt es schon wieder so viel zu berichten, dass ich es heute gar nicht mehr schaffen werde. Schaut bitte die nächsten Tage öfter hier rein, ich geh´s jetzt wieder an.

Der PC-Umbau  (eines Freundes, einem FSV-Mitglied, ratet mal wer, *g*) auf eine brennende, pfauchende, rasiermesserscharfe SUPERNOVA will noch nicht so recht und das kostet Zeit ...

Aber einen AMD-Thunderbird mit 900Mhz, 256 Mb Ram, (FS2000 nie unter 50 fps),  hat halt net jeder!

Freitag, 15.12.00, 19.00 Uhr im Gasthaus Amstätter in Hausleiten!
Location sollte bereits bekannt sein, da bereits das 3. Jahr bei Amstätter!

Manfred Brodmann, stv. Obmann des FSV 2000 Stockerau

  
 
Rechtzeitig vor Beginn der Bundesheer-Großveranstaltung am 26. Oktober 2000 ist am Dienstag ein amerikanischer S70 "Black Hawk" auf dem Wiener Heldenplatz gelandet. Der vom US-Hersteller Sikorsky produzierte Transporthubschrauber wird für diese Veranstaltung als Schauobjekt zur Verfügung stehen und kann am Nationalfeiertag bestaunt werden.

Verteidigungsminister Herbert Scheibner hat bekanntlich Anfang Oktober für den Ankauf von 9 "Black Hawk"-Transporthubschraubern für das Bundesheer entschieden. Der Ankauf solcher Maschinen ist nach dem Lawinenunglück im Paznauntal (Galtür) beschlossen worden. Der "schwarze Falke" soll die seit 36 Jahren beim Bundesheer im Dienst stehende Agusta Bell 204 B ersetzen, die noch dieses Jahr unwiderruflich stillgelegt werden muß.

Mehr Infos auf der Seite des
österr. Bundesheeres (klick hier)

Fluglehrer: Alois Schratt
Schüler 1: Gerald Schlesinger
Schüler 2: Robert Reindl

Vorweg kann ich Euch nur wünschen, daß wenn Ihr so einen Alpenflug plant, Ihr auch solche Wetterbedingungen habt. Unser Routing: LOAU - Niederöblarn - Zell a. See - Wels - LOAU

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