FLUGPLATZFEST - Vorfuehrungen Montag, 03.06.2002, 21:15 Uhr
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Heute: Unser Verpflegungsstand

Wolfgang Gockert, Schorschi Pohl und auch einige andere gute Geister schraubten, hämmerten und nagelten, was das Zeug hielt, damit diese wunderschöne Gastronomie-Hütte rechtzeitig Ihre Bestimmung aufnehmen kann.

Am Fest wird es neben (natürlich) Fassbier und allen sonstigen Getränken auch noch Bratwürstel, Grillhendl und Frankfurter geben.


               
  


FLUGPLATZFEST - Vorfuehrungen . Montag, 03.06.2002, 21:13 Uhr
Peter Felix » Druckversion zeigen

Wir möchten hier den Anfang machen und berichten, was die einzelnen Stationen am Flugplatzfest zu bieten haben. Heute: "DER FLUGSIMULATOR"
 

Eines der vielen Highlights am Fest "25 Jahre Flugplatz Stockerau" wird der Flugsimulator sein. Wir bauen für das allgemeine Publikum einen Simulator auf Basis des MS-FS2002 auf, erweitert um einige professionelle Eigenschaften. 

Aber nicht nur das allgemeine Publikum, sondern auch echte Piloten, Extremsimmer, Möchtegerne-Piloten und Angehörige können einmal Ihre Fähigkeiten demonstrieren. Hier gibt es die Möglichkeit, einmal gefahrlos mit der Boeing 737-400 Wien anzufliegen und auf der Rwy 16 einen ILS-Approch bei Sichtminima zu fliegen. Für alle, die noch nie in Stockerau gelandet sind, haben wir einige Standard-VFR-Procedures für den An- und Abflug in Stockerau erstellt.
 

Einige Details:

  •  Peter baut unter Anwendung seiner beruflichen EDV-Kenntnisse ein PC-Netzwerk auf, auf das ich mich wiederum mit "Wideview" und "WideFS" draufsetze (Zur Erklärung: Wideview und WideFS sind die Software-Produkte, die die einzelnen Flugzeugteile zusammenschweisst und so einen Simulator mit vielen synchronen Flugbewegungen auf allen Monitoren ermöglicht).
  • Ein echtes Steuerhorn der Firma CH-Yoke mit Flap- und Gearhebeln, 3 Schubhebeln bzw. Hebeln für Throttle, Mixture und Prop.
  • Seitenruder-Pedale der Firma Aurel Jentsch/Döbling
  • Lichtstarker VideoBeamer mit 7 Meter breiter Projektionsfläche (Landschaftsdarstellung)
  • Ein Instrumenten-Rechner/Bildschirm
  • Eine leistungsstarke Soundanlage, damit die Engines so richtig zur Geltung kommen
  • Ein Navigations-PC mit Moving-Map und weltweiten IFR-Daten/Charts.
  • Eine Flightinstructor-Station, mit der wir "den Piloten" ordentlich "einheizen" können (Engine failure, 

  • Gear-Failure, Instruments-Failure, etc.)
  • An Gast-Mitarbeitern haben wir zwei der erfahrensten österreichischen Simulatorpiloten, nämlich  Harry Heidinger und Phil Weingartshofer gewinnen können. Für Standbetreuung, fachmännisches Erklären des PC-Fliegens,  Voraussetzungen und Kosten, Probefliegen, "Instructor sein".
  • Echte Piloten, die im Liniendienst österreichischer Airlines stehen, werden zu festen Zeiten Ihr Können vorführen (zB. wird Kapitän Konrad Zeiler, Lauda Air, bei einen Rundflug über Wien seine Fähigkeiten demonstrieren)
  • Einige Standardprocedures haben wir schon eingespeichert (VFR-An-/Abflüge von/nach LOAU mit C172, Katana, Dimona, 182). Aber auch 737/767/747-Fliegen, Piper Archer, Beechcraft-Bonanza, usw. sind im Einsatz
  • An zusätzlichen Landschaften, sogenannten Sceneries,  gibt es alles, was derzeit für Österreich topaktuell ist.
  • Wir hoffen, noch echte Fluglotsen der ACG engagieren zu können, die dann fachmännischen Funkverkehr demonstrieren und erklären.
Wir freuen uns auf Euren Besuch!

Peter und Heini



Verbilligte B737-Simulatorstunden Montag, 03.06.2002, 00:30 Uhr
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Wegen Ausfall eines Teilnehmers sind am Samstag, den 15.6.2002, zwei Boeing 737 Simulatorstunden frei geworden, die ich vergünstigt zu je 450.-€ (statt 480,-) pro Stunde hergeben möchte. Bitte um baldige Anmeldung.

E-Mail: david.gabriel@flighttraining.at
Info: www.flighttraining.at





Viele Grüße David Gabriel


25 Jahre Flugplatz Stockerau  Montag, 03.06.2002, 00:15 Uhr
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Hannes Bartosch als Veranstaltungsleiter hat alle Hände voll zu tun, denn es dauert nicht mehr lange, bis unser grosses Flugplatzfest über die Bühne geht. 

Wie aus dem neuen POPUP-Fenster ersichtlich ist, wird dieses Event wohl das grösste der letzten Jahre. Wir werden natürlich laufend hier berichten und auch das Fest selbst mit vielen Fotos dokumentieren. 

Somit laden wir alle unsere Leser ein, dieses Fest ausgiebig zu besuchen!


You are the chief airplane washer at the company hangar and you ... Sonntag, 02.06.2002, 23:45 Uhr
Franz Ehmoser » Druckversion zeigen

You are the chief airplane washer at the company hangar and you:

  • (1) Hook high pressure hose up to the soap suds machine.
  • (2) Turn the machine "on".
  • (3) Receive an important call and have to leave work to go home.
  • (4) As you depart for home, you yell to Don, your assistant, "Don, turn it off."
  • (5) Assistant Don thinks he hears, "Don't turn it off. He shrugs, and leaves the area right after you.
  • (6) Refer to attachment for the results.
  • As with any occupation, make sure personnel have a clear understanding of what you are communicating!

    This actually happened!

    MORE:

     LOOK HERE!



    OS 5658 LOAU-LOWK, 17. 05. 2002 Sonntag, 02.06.2002, 23:45 Uhr
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    Dep: 11:44 loc
    Arr: 13:13 loc

    Seit mehreren Jahren habe ich diesen Flug bereits im Kopf. Für Streckenflieger keine wirkliche Distanz ca. 250 Kilometer Luftlinie, aber für mich doch ein Unterfangen mit erheblichem Adrenalinausstoß.

    ... mehr


    Fritz Uhl´s 15.001ste Landung Samstag, 01.06.2002, 18:00 Uhr
    Heini Mandl » Druckversion zeigen

    Gestern, am 1. Juni 2002 hatte unser Gründungsmitglied Fritz UHL Grund zum Feiern. Er hat 15tausend Landungen absolviert. Wir gratulieren dazu herzlichst!


    Webmasters Worte Samstag, 01.06.2002, 18:00 Uhr
    Heini Mandl » Druckversion zeigen

    Durch einige Optimierungen bzw. Updates kommt es derzeit bei den Artikeln auf unserer  NEWS-Seite zu Verzögerungen.

    Ich habe zwei meiner PCs sowie den neuen Flugplatzsimulator-PC auf Windows XP umgestellt. Nicht weiter schlimm, würde man meinen, ausser dass 5 Tage vergangen sind, bis ich wieder halbwegs online war und sich alle Treiber und Geräte wieder miteinander vertrugen. Smartmedia, Audio Controller, Gameportadapter, ISDN-Adapter, Scanner, etc. Darüberhinaus war ein neues Mainboard notwendig.

    Leute, überlegt Euch eine Umstellung auf dieses Betriebsystem gut, die Hersteller von Mainboards und Hardware-AddOns haben nur sehr schlampigen Support,  Windows XP ist eine Mimose, man braucht gute Nerven und viel viel Zeit.

    Die nächsten Artikel hoffe ich heute abend oder morgen Sonntag online stellen zu können!


    Neues Flugplatzmanual Dienstag, 28.05.2002, 09:00 Uhr
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    Lang hat's dauert, nix is g'schehn. Stimmt nicht, lang hat's dauert und fertig ist's, unser Flugplatzmanual.  Entstanden ist es nicht aus Jux und Tollerei, oder weil wir alles so gerne reglementieren, nein es entstand einfach aus der Notwendigkeit heraus, bereits lange geregelte Dinge einfach aufzuschreiben. So, dass alle unsere Mitglieder (auch jene, welche nicht schon lange Jahre am Platz sind) mit Infos versorgt werden, welche das Zusammenleben am Flugplatz in Stockerau einfacher machen.

    Einerseits regelt es die einfachen Procedures für so leidige Themen wie das Fliegerwaschen, andererseits so komplexe Verfahren wie unsere Platzrunden. Nicht alles konnte geregelt werden -- zum Glück. In vielen Bereichen braucht es noch immer Menschenverstand, Mitdenken und die Bereitschaft zum Miteinander.

    Danke an alle, die mitgeholfen haben, von den Anfängen, bis zu den letzten Korrekturen der vergangenen Tage.

    Das Manual wird in den nächsten Tagen an alle Mitglieder ausgeschickt und tritt ab diesem Zeitpunkt in Kraft (voraussichtlich mitte Juni). Bitte um Beachtung..........

    regards Go

    PS.: Download ab sofort in der Members-Area


    Neuer Motor für unsere OE-COG Freitag, 17.05.2002, 21:00 Uhr
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    Ohne viel Aufhebens ist es geschehen, unsere COG hat einen 100 PS Motor bekommen. 5 Tage Werft in Wr. Neustadt und der Vogel ist wieder Zuhause, mit neuer Engine und einer 600 Stunden Kontrolle am Flugwerk.

    Betreffend der Leistungsdaten, werden wir in den nächsten Tagen die neuen Handbücher auflegen. Vorerst bitte für die Flüge das CBR Handbuch verwenden. 

    Weight & Balance hat unser Thomas Zugcic bereits am ersten Tag nach dem Eintreffen des Flugzeuges in Stockerau auch im Internet aktualisiert. 

    Auch die richtige Bemalung hat er bei dieser Gelegenheit online gestellt. Danke Thomas.........

    regards Go


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