Die Testphase konnte nun positiv beendet werden. Ab sofort gelten die im Register "Flugschule" veröffentlichten Kursmodule.

WICHTIG: Anmeldungen bitte immer an mich - wir werden versuchen, eine Onlineanmeldung einzubauen, aber leider haben wir, wie immer, zuwenig Zeit  - daher genügt vorerst eine Meldung über Mail, Telefon oder persönlich.

LG, Ilse

Von Gerhard hat uns ein Email erreicht, das nicht nur in der Segelflugsektion, sondern auch hier im News-Teil kommt:

Bitte um einen Hinweis in der Segelflieger-Sektion von fsv2000.at, daß ich beim Veranstalter die LOAU Teilnahme am Segelfluglager in Dobersberg (24.8.-31.8.) absagen musste.

Danke und mfg, Gerhard Sobotka

Stockerau, 14.8.2002, 21:00 Uhr

Jungfliegeraustausch 2002 Belgien
Beitrag von: Roland Ulbricht

Liebe Kollegen,

die nächste Teuerungswelle rollt auf uns zu. Die bundesdeutschen Brüder haben die gesetzlich vorgeschriebenen Passagierhaftpflichtsummen von 3 auf 8,5 Millionen ATS pro Passagier hochgeschraubt. Dies bedeutet, dass die Versicherungsprämien pro Sitzplatz und Jahr um etwa 250.-- Euro steigen (750 Euro bei einem 4sitzigem Flugzeug).

Wir decken alle Flugzeuge außer den Seglern, Motorseglern und 150ern mit den erhöhten Summen ein, wahrscheinlich aber werden 2003 diese Summen auch in Österreich Pflicht, und somit auch diese Flieger der Teuerung unterliegen......

Also, aufpassen, mit den nicht höher versicherten Flugzeugen kann in der BRD nicht geflogen werden !!!!!

Übrigens die Eindeckung der erhöhten Prämien ist im Laufen, derzeit kann mit allen unseren Flugzeugen nicht in die BRD geflogen werden, sobald die Aktion abgeschlossen ist, werden wir sofort wieder grünes Licht für diese Flüge geben.

Stockerau, 20.7.2002, 11:00 Uhr
ROTAX C150 OE- ASK
Beitrag von: Karl Trabauer

Liebe Piloten!

Nach einigen Anlaufschwierigkeiten ist nun endlich soweit, unsere Super C150 ist fertig und steht jedem Mitglied nach einem kurzen Checkout durch einen Fluglehrer oder Einweiser zur Verfügung.
Beachtet bitte die entsprechenden Unterschiede auf dieser Grafik!

Viel Spass beim Fliegen
TRA

Nach der Überstellung von Oehna nach Stockerau (siehe Bericht vor etwa einer Woche) wurde unsere Rotax 150er dann nach Graz geflogen, um dort vom Bauprüfer auf Herz und Niere geprüft zu werden. Glücklicherweise fand dieser zwischendurch Zeit unser Flugzeug zu prüfen, denn der geplante Termin war der 18.07.2002, was wieder zu einer weiteren Verzögerung der Inbetriebnahme geführt hätte. Eigentlich ohne größere Schwierigkeiten konnte die Überprüfung abgeschlossen werden und so war es uns dann am Mittwoch möglich die ASK von Graz wieder abzuholen.

Folgende Punkte sind zu beachten:

• jeder, (auch jeder Lehrer) braucht eine Einweisung
• Lehrer können die Einweisung ausschließlich bei Karl Trabauer bekommen.
• das neue Handbuch ist im Entstehen und kann in den nächsten Tagen bei uns erworben werden. Bitte das Handbuch lesen, es haben sich einige Dinge geändert (Weight & Balance, Startrollstrecken, Geschwindigkeiten für bestes Steigen und besten Steigwinkel etc.....)
• derzeit liegt ein Handbuch in den Bordpapieren zum lesen, bitte nicht entfernen.
• betreffend des Benzinverbrauches bitte um Vorsicht, die Leistungseinstellungstabelle bezieht sich auf Dichtehöhe. Eine entsprechende Umrechnungstabelle Druckhöhe/Temperatur in Dichtehöhe ist
  natürlich vorhanden, aber für unsere Flugzeuge ungewohnt anzuwenden. Falsche Einstellungen der Hebel (Leistung und Prop) führen zu deutlich höherem, als erwarteten Benzinverbrauch (bis zu 23 Liter). Ein Außentemperaturmessgerät werden wir ein den nächsten Tagen installieren.

Wir bitten um schonenden Umgang mit dem Gerät, der Umbau hat 38000,--  Euro gekostet (exclusive Überstellungen und Bauprüfung), das ist viel Geld welches nur kleinweise wieder in die Vereinskassa rückfließt.

Abgesehen von den geringeren Betriebs- und Reparaturkosten (Amortisationseffekt), ist das Flugzeug extrem leise geworden. Nicht nur im Inneren des Fliegers ist der Lärmpegel geringer geworden, auch
die Lärmemission in die Umwelt ist deutlich geringer als bei einer normalen 150er. Wir erhoffen uns dadurch eine weitere Entlastung der Anrainer in der Flugplatzumgebung......