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PPL Prüfung	Mittwoch, 25.04.2001, 00:00 Uhr
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Am Donnerstag war es für unsere PPL Schüler endlich soweit :

PRÜFUNGSTERMIN

Als ich am morgen am Flugplatz kam war die Prüfung bereits in vollem Gange. Cpt. Werner Schnurrlihaxi war die beruhigende Stimme am Funk, ...

Den kompletten Artikel kannst Du hier lesen ...

Anm. d. Red.:

Erstens kommt es anders, zweitens, als man denkt ... Oder so ähnlich lautete doch irgendein Sprichwort? Nun ist der PPL-Artikel doch IM KASTEN.

Danke, liebe Leser, für die Geduld.

Es ist Gott sei Dank nicht so, dass ich die Artikel völlig unaufbereitet erhalte:

Wolfgang Gockert liefert da jedesmal neben grossartigen Fotos und immer guten "short comments" auch perfekte Layoutvorschriften. Ich weiss dann immer genau, wo er was stehen haben will und in welcher Schrift.

Ein Lob also an "Go" für diesen Riesenaufwand. Dieser Artikel, einschliesslich Fotografieren, Bilder auswerten, sogenannte "Thumbs" (das sind die kleinen Vorschaubilder) erstellen, Texten, Layoutvorgaben ausdenken, hat Ihn sicher auch einen ganzen Tag Arbeit gekostet. Also ca. 8 Stunden, die er für den Verein erbracht hat, unter anderem, weil es ihm taugt!

Bitte bedankt Euch gelegentlich einmal bei ihm!

ANKÜNDIGUNG

Donnerstag, 19.04.2001, 22:30 Uhr

Heini Mandl

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Voller Zorn und Ohnmacht sitze ich hier, den Tränen nahe. Liebe Leser, habt Mitleid mit einem armen Webmaster!

Gerade ist ein multiamedialer Überdrüber-Sensations-Artikel von "Go" über den so erfolgreichen PPL-Kurs fertig geworden, da ist mein PC verreckt und 3-einhalb Stunden Layout-Arbeit sind für die Katz!

Meine derzeitigen Gefühle:

!"§$%&/()OU=)(/=)/)%&$%§&$?=)?=)=)?&%&%%&&%%%§""!!!!:_;:°°°°

Ich bitte alle Leser, den dadurch entstandenen Delay zu entschuldigen - ich hoffe, ich schaffe es dieses Wochenende. Schaut öfter mal hier rein.

Der Artikel von Go ist es echt wert. Traumhafte Aufnahmen, gute Comments ...

PRIVATPILOTENAUSBILDUNG kann jederzeit sofort begonnen werden!

Donnerstag, 19.04.2001, 21:00 Uhr

Karl Trabauer

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- Einfach am Flugplatz vorbeikommen

- Flugschülerausweis

- Mitglied werden

- Los gehts!

(anklicken = vergrössern)

Der Theoriekurs beginnt am Freitag, den 4. Mai 2001 um 08:30 Uhr (ganztags- Fr+Sa+So)

Für den Rest der Theorie wird der Kurs zu folgenden Terminen fortgesetzt:

Freitag 25.5.2001+ Samstag 26.5.2001 + Sonntag 27.5.2001
und
Samstag 23.6.2001+ Sonntag 24.6.2001

Prüfungstermin:

Donnerstag 28.6.2001 in LOAU

Glück ab gut Land
TRA

PPL-Intensivkurs	Sonntag, 15.04.2001, 20:30 Uhr
Karl Trabauer	» Druckversion zeigen
Neue Termine im Register Flugschule, oder hier ... Falls Du noch nicht angemeldet bist und Interesse hast, schreib uns: fliegen@fsv2000.at

Einsatz und Betriebsleiterschulung

Sonntag, 15.04.2001, 20:30 Uhr

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Am Samstag und am Sonntag kommende Woche gibt es in Stockerau wieder eine Einsatz und Betriebsleiterschulung

Bei aller Freude am Fliegen müssen wir uns immer wieder daran erinnern, dass auch man was passieren kann:

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Und falls bei uns am Flugplatz sowas geschieht, sollten alle wissen, was zu tun ist um den Kameraden optimal helfen zu können. Betriebs- und Einsatzleiter sind in diesem Moment gefragte und stark geforderte Personen.

Stundenplan der Schulung:

Samstag 9:00 Uhr Localzeit beginnt Herr Grgic (ACG) mit seinem Vortrag
Samstag nach der Mittagspause Vorträge von Herrn Raicher (Flugunfallkomission) von Wolfgang Gockert (Stockerauspezifisches) und am ca. 17:00 Uhr Herr Mädel (Versicherungsexperte)
Sonntag Vormittag wieder die ACG (Hr. Grgic) und am Nachmittag dann die Feuerwehr (mit einer Übung - jeder darf mal löschen) und eine Erste Hilfe Auffrischung

Die Schulung ist für alle Mitglieder, die Interesse haben, oder für den Flugplatz als Betriebs- oder Einsatzleiter fungieren wollen. Auch jene, deren Schulung schon länger zurückliegt sind gerne wieder gesehen.

Anmeldungen bitte per Email an fliegen@fsv2000.at

Also vormerken:

Samstag den 21.04.2001 um 09:00 Uhr
Localzeit am Flugplatz

GRATULATION an die Kursabsolventen!	Mittwoch, 11.04.2001, 21:00 Uhr
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Wieder haben 3 Piloten die theoretische IFR/CPL Prüfung am Freitag den 7.4.2001 geschafft.
Unsere Piloten Wolfgang Faschang und Michael Frank, sowie Hr. Eigelsreiter: Gratuleschen!

PS: Ein erfolgreicher Kurs, mit Musilek, Kaiser, Fasch, Frank. Eigelsreiter hat den Kurs nicht beim FSV, sondern bei Hrn. Dala gemacht.

Multi Engine - Ausbildung zum unschlagbaren Preis	Sonntag, 08.04.2001, 22:00 Uhr
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Fast jeder Pilot hat schon mal davon geträumt ein Rating auf einer Zweimot zu machen. Das Fliegen mit zwei Motoren stellt eine große Herausforderung dar und bietet sicherlich eine Menge an neuer Flugerfahrung.

Betrachtet man jedoch die Kosten, dann kehrt bald Ernüchterung ein.

Jetzt gibt es die Möglichkeit, ein zweimotoriges Flugzeug zu einem unglaublichen Preis von 61.- ATS pro Minute zu chartern. Im Moment der günstigste Preis!

Einen ausführlichen Artikel habe ich für alle Interessierten hier für Euch bereit ...

Viel Spaß, Dave
Email: david.gabriel@chello.at

Der Funkkurs

Sonntag, 08.04.2001, 11:00 Uhr

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Still und heimlich wird da gearbeitet, abseits von dröhnenden Motoren und pfeifendem Fahrtwind, wird im Kopf geflogen und dabei auf einem Simulator gefunkt. Heuer haben wir 3 AFZ's bei uns ausgebildet und alle haben die Prüfung auch bestanden, 5 weitere sind derzeit in Ausbildung. So hat die Monika nun geplant, die doch recht abstrakte Materie ein wenig zu veranschaulichen:

mit einer Führung bei der ACC und dem APP
(Bezirkskontrollstelle und Anflugkontrollstelle) Wien

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klick hier für mehr Infos
oder hier
Einsteigerlektüre für den flugfunk

Wer Interesse hat, bitte per E-Mail melden (fliegen@fsv2000.at). Monika wird dann in Abhängigkeit von der Teilnehmeranzahl den/die Termine mit der ACG ausmachen.

Bitte bei der Anmeldung einen "Wunschwochentag" mitsenden!

Übrigens, warum wir selbst das Funken lernen müssen:

Tower: Have you got enough fuel or not?
Pilot: Yes.
Tower: Yes what?
Pilot: Yes, SIR.

FOTOS, FOTOS, FOTOS	Sonntag, 08.04.2001, 10:00 Uhr
Ernst Partl	» Druckversion zeigen

Anbei zwei weitere Desktop-Fotos (im übrigen eines aus der KEX), sowie noch etwas von unserem Schleppbullen mit seinem Bändiger Wolfgang und ein Kurti Foto.

Grüsse, Ernst

NACHSATZ DER REDAKTION:

Ernst Partl hat auf den Homepage-Aufruf reagiert und uns sofort wunderschöne Fotos zugesandt. Durch redaktionelle Überlastung kommen sie erst heute zur Veröffentlichung. Danke, Ernst! Deine Aircraft-Fotos sind in Kürze auch auf Dauer im Flugzeugregister.

Graspisten

Sonntag, 08.04.2001, 10:00 Uhr

Peter Wilczek

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Ich hab bis jetzt immer geglaubt mit den großen Vögeln braucht man einen festen und sehr tragfähigen Untergrund für Start und Landung. Aber offensichtlich war das ein Irrtum, wie die Lufthansa in ihrem Bildarchiv zeigt, oder?

Lg
Peter