Liebe Kollegen,
was Ihr hier seht, ist eine der umweltfreundlichste Teil der Flotte des FSV Stockerau, wenn man bedenkt wie rasant die Entwicklung in die Richtung der "Joghurtbecher" in den letzten Jahren gegangen ist, kann man mit Recht sagen, dass wir aktiv und mit Nachdruck an der Situation arbeiten, die Umwelt zu entlasten.
Zudem die Flugzeuge auch von den Instandhaltungskosten absolut ok. sind, können wir mit diesen Flugzeugen auch unserem Gedanken von "leistbarer Fliegerei" sicherlich gerecht werden.

Am 1. Mai 2005 sind neue Länder zur Europäschen Union dazugestossen. Somit erleichtert sich für uns das Fliegen in’s Ausland.

Prinzipiell gilt wie bisher:
Flüge innerhalb der EU und innerhalb von „Schengenland“, bedürfen keiner, wie auch immer gearteten Anmeldung.

Flüge innerhalb der EU und in ein Land welches noch nicht das Schengener Abkommen unterfertigt hat, brauchen keine zolltechnische Abfertigung, es muss jedoch die Gendarmerie eine Passkontrolle durchführen.

Flüge aus der EU raus, brauchen nach wie vor beides, Zoll und Passabfertigung.
Also:
„Schengenland“
Betrifft die Länder: Belgien, Finnland, Frankreich, Dänemark, Deutschland, Griechenland, Island, Italien, Luxemburg, Niederlande, Norwegen, Portugal, Schweden, Spanien
Wann: an jedem Tag
Anmeldung: keine Anmeldung erforderlich
Flugplan: erforderlich, außer nach Deutschland

Innerhalb der EU, jedoch NICHT „Schengenland“
Betrifft die Länder: Grossbritanien, Tschechien, Slowenien, Polen, Slowakei, Ungarn, Malta, Zypern, Estland, Lettland, Litauen
Wann: an jedem Tag
Anmeldung: mittels Formular an:
-- AIS
-- Gendarmerie
Flugplan: erforderlich
Anmeldevorlaufzeit: 60 Minuten

Flüge nach einem „außerhalb der EU liegenden Flugplatz“ oder Landungen von einem „außerhalb EU Flugplatz liegenden“ kommend:
Wann: an jedem Tag
Anmeldung: mittels Formular an:
-- AIS
-- Gendarmerie
-- ZOLL (ZA Tulln & Mob. Einheit)
Flugplan: erforderlich
Anmeldevorlaufzeit: an Werktagen zwischen 8 und 15 Uhr Lokalzeit 60 Minuten, zu allen anderen Zeiten 150 Minuten Vorlaufzeit

Die Ausbildung kann bereits Mitte Juni beginnen.
1. Treffen für Interessenten: 7. Juni um 19.00 Uhr im Schulungsraum in Stockerau

Ein kleiner Vorgeschmack: www.loij.at

Planung:
Abflug am Fr. 2. Juli 2004 LOAU, ab 14:00 LT sind alle Flieger reserviert (außer der KUB, die sollten wir den Segelfliegern lassen)

Flugzeit ca. 2h (Katana-Richtwert)

Unterkunft: (Info von Helmut Harringer)

Eine Alm hätte es gegeben, die sind aber leider restlos ausgebucht. Wäre aber eh sauteuer gewesen.
Ich hab nun den Lacknerhof gefunden, eigentlich eine Jugendherberge, allerdings für so etwas recht komfortabel. Es gibt einige 2 Bettzimmer, mehrere Zimmer mit Stockbetten. Weiters haben die zwei Frühstücksräume für je 30 Personen. An und für sich gibt es nur Frühstück, rustikale Speisen wie Gröstel oder Kasnocken werden aber auf Wunsch gekocht.
Diese Unterkunft ist mit dem Taxibus ca. 10 Minuten vom Flugplatz entfernt.
Kosten: 30 € pro Person NF
Falls das Wetter den Flug vereiteln sollte, gibt es keine Kosten (ab Sonntag ist das Haus dann voll, trotzdem finde ich das eine nette Geste).
Also, auf nach Apfeldorf (dort ist der Lacknerhof)!

Sa. 3. Juli 2004
Da wir schon einmal im Westen sind, nützen einige von uns den Samstag um die umliegenden Flugplätze zu erobern. Sollte jemand nach Südtirol wollen, sicherheitshalber Reisepass mitnehmen.

So. 4. Juli 2004
Heimreise, wann und wie auch immer.

Für Interessierte ist es höchste Zeit sich auf einen Flieger einzutragen, da schon einige vergeben sind. Für Leute die nicht in der ersten Reihe sitzen wollen gibt es sicher auch ein Platzerl.
Zwecks Zimmerreservierung bitte um Mitteilung an andrea.froehlich@kabsi.at.

Jetzt sollte nur noch das Wetter mitspielen, aber wenn Englein reisen....