Hier eine kurze Zusammenfassung der wichtigsten Punkte die besprochen wurden:

1 - Schleppmaschine: Wir haben einen Flieger, an dem einiges zu machen wäre gefunden. Die Werft in Krems wird ihn sich anschauen, sagen was die Wartungen kosten werden und dann wird entschieden ob er gekauft wird.

In diesem Sinne: Wenn jemand überschüssiges Geld herumliegen hat, soll er sich bei Go melden. Der Betrag kann eingezahlt werden als Vorfinanzierung für den Flieger. Man kann den Betrag dann über die nächsten drei Jahre abfliegen oder bekommt ihn am Ende der drei Jahres ausbezahlt.

2 - Leistung: War dieses Jahr aufgrund von Schleppmaschine, Wetter, usw recht niedrig, deshalb hat sich die Kostenspirale nach oben gedreht.

Der Fox-Kunstflug ist auch wegen schlechtem Wetter und dann Krankheit vom Konrad Zeiler nicht so großartig ausgefallen wie erwartet.

Bauprüfungen an einigen Fliegern wurden erfolgreich durchgeführt. Reparaturen und ähnliches in Eigenregie sind durch das Mithelfen der Mitglieder schnell und günstig erledigt worden.

3 - Vortrag vom Tilli über Fallschirmspringen - Sehr Interessant. Wir sahen zwei Videos. Einen über einen Sprung mit Tilli und einen über einen schlimmen Flugunfall mit einer Porter, bei dem sich der Springer im Leitwerk verhedderte. Er und fast alle von der Besatzung konnten abspringen (auch Pilot). Durch die Fliehkräfte konnte jedoch einer der Springer nicht mehr hinaus.

Danach wurde Recht und Technik der Fallschirme erklärt. Pepi Reithofer legte sich dann einen von unseren Rettungsschirmen an und löste ihn aus. So sieht der also von innen aus. Hoffentlich brauchen wir ihn nie.

Weil´s allen so gefallen hat wollen wir in Zukunft öfter mal einen Weiterbildungskurs anbieten. Interessant wäre Funken Segelflieger vs. Tulln und Wien Info.

Danach setzten wir uns alle noch eine Weile in die Kantine.