News

Vereinsausflug 2019	Donnerstag, 11.04.2019, 09:57 Uhr
Werner Casett	» Druckversion zeigen
Liebe Pilotinnen und Piloten Heuer fliegen wir im Rahmen unseres Vereinsausfluges 2019 vom 17. bis 20. Mai 2019 nach Konstanz am Bodensee (EDTZ) mit Bodenseerundfahrt und einem Ausflug zur Insel Mainau Es sind noch die OE-CBR sowie OE-COO frei verfügbar. Weiters sind noch bei Martin in der OE-DID sowie bei Werner in der OE-DTA jeweils Plätze verfügbar. Bei Interesse ersuchen wir um umgehende Kontaktaufnahme mit Werner Casett, pilot@wcanet.at oder Reiner Gottfried, reiner.gottfried@aon.at Wir senden euch dann die entsprechenden Informationen per E-Mail zu. Für telefonische Kontaktaufnahme bitte die Telefonnummern über die Betriebsleitung LOAU erfragen. Die Organisatoren Reiner & Werner

Wiki Änderung .....	Montag, 08.04.2019, 15:17 Uhr
Wolfgang Gockert	» Druckversion zeigen
im Bereich Platzbetrieb gibts News, der Einsatzplan Stockerau ist abrufbar ..... im Bereich Platzbetrieb gibts News, graphische Darstellung der zeitlichen Betriebseinschränkungen hinzugefügt .......

Traurige Nachricht .....

Donnerstag, 04.04.2019, 09:44 Uhr

Wolfgang Gockert

» Druckversion zeigen

Erich Sobotka ist gestorben.

Nur die Urgesteine kennen Erich noch. Erich kam meiner Schätzung nach so um 1970 zum Verein dazu, geflogen ist er nie, getan hat er unglaublich viel für uns alle.
Erich hat uns nicht nur viel geholfen durch die Zurverfügungstellung seiner Möglichkeiten, welche er als Wasserwerkschef in Stockerau hatte, Erich war ein Langzeit-Vorstandsmitglied.
Als ich zum Verein kam, war Erich Schriftführer, als ich dann viele Jahre später selbst in den Vorstand kam, war Erich ... noch immer Schriftführer, keine Ahnung wielange er wirklich bei uns die Schriften geführt hat, aber ich denke er war sicherlich 25 Jahre in der Position, als er letztlich von Fritz Janach abgelöst wurde.

In den letzten Jahren ist es still um ihn geworden, es schmerzt mich ihn nicht besucht zu haben.

Er war immer für uns da,
Erich danke für deine Hilfe dabei, die Basis für das was wir heute alle nützen, geschaffen zu haben...

Ein bissl was zum Gruebeln ....

Dienstag, 02.04.2019, 23:20 Uhr

Wolfgang Gockert

» Druckversion zeigen

wir bekommen immer wieder Flieger zurück, bei welchen der Pilot Funkprobleme meldet.
Nun, das eine oder andere Mal war wirklich ein technischer Defekt vorliegend. Zumeist jedoch liegt der Fehler zwischen den Kopfhörern und wir wollen hier eine kleine Sammlung von genau diesen Fehlern präsentieren .... und, nicht zu vergessen, auch eine Version welche funktioniert (also, wo Du einwandfrei kommunizieren kannst).

Mal schaun wer die Fehler erkennt und den funktionierenden Fall benennen kann, eine Woche is ab heute Zeit ..... bitte um ein Mail ans "office"
Wir verlosen zwei 1/2 Stunden Gutscheine unter allen richtigen Antworten.

	Hier sehen wir ein GNS 430 aus einer Katana. Auf der Frequenz ist nix los, keiner spricht, was erwartet den Piloten Stockerauflieger am Funk (wenn er die Headsets aufsetzt) .....??
	Hier nochmals ein GNS 430 aus einer Katana. Was erwartet den Piloten Mustermann am Funk (wenn er die Headsets aufsetzt) ..... ??
	Ein weiteres GNS 430 aus eine Katana. Was erwartet Pilotenfrau am Funk (wenn sie die Headsets aufsetzt)
	Ein weiteres GNS 430 aus eine Katana. Was macht unsere Nachwuchspilotin gerade

... mehr

Gratulation..	Dienstag, 02.04.2019, 07:27 Uhr
Wolfgang Gockert	» Druckversion zeigen
Gabriel hat mir vor ein paar Tagen ein Mail geschickt, hier nun der Artikel ..... Sebastian Doerfflern hat heute seinen ersten Alleinflug absolviert. Trotz Stress mit Studium in Graz und allerlei nebenbei hat er sich in den letzten 12 Monaten zu einem Falkenpiloten entwickelt. Seiner Aussage nach ist der Falke so: "Ja voll. Einfach ein geiler Flieger der geflogen werden will!". Gut so, denn ab jetzt darf er das vermehrt alleine tun, vorerst allerdings noch unter Aufsicht, bis er die Prüfung absolviert hat. Falls er neben seinem Studium Zeit findet, möchte er sich unbedingt mehr um Segelflug (Twin) und Kunstflug (Fox) umschauen. Wir sind gespannt was noch alles kommt :) Erfreulicher Nachwuchs, der in diesen Zeiten - leider - nicht selbstverständlich ist.

3. Segelfliegermeeting 2019	Mittwoch, 27.03.2019, 14:50 Uhr
Werner Casett	» Druckversion zeigen
Wir ersuchen um zahlreiche Teilnahme !

Saisonstart der Segelflieger	Mittwoch, 27.03.2019, 14:50 Uhr
Werner Casett	» Druckversion zeigen
Samstag, 23. März 2019: Endlich meint es der Wettergott gut mit den Piloten, Sonne schon am Morgen, angenehme frühlingshafte Temperaturen, leichter Wind, kurz gesagt: Ideales Flugwetter Ab 08:00 Uhr loc. treffen jede Menge Motor- und Segelflugpiloten und auch Fluggäste in LOAU ein. Auf dem Vorfeld herrscht beträchtliches Treiben. Auch wir Segelflieger wollen den Tag nützen und unsere Checkflüge sowie einige Trainigsflüge absolvieren. Um die Wetterlage abzuchecken fliegen Fritz & Franz einige Platzrunden mit der KUB. Wetter CAVOK ! ... mehr

Tankstiege

Montag, 25.03.2019, 14:18 Uhr

Wolfgang Gockert

» Druckversion zeigen

Danke Erich

für das neu gepflasterten "Zuhause" der Tankstiege.
Bitte diese in Zukunft nimmer ins Gras stellen

Thx

Betriebsleiterjause ...	Montag, 25.03.2019, 11:39 Uhr
Wolfgang Gockert	» Druckversion zeigen
Reminder an unsere Betriebsleiter die 6 Wochen sind um, die nächste Betriebsleiterjause steht vor der Tür. Termin: Samstag der 6.4.2019, um 10:00 am Flugplatz Wir wollen den Termin wieder aktuellem und längst bekanntem widmen. Ein Hauptthema wir der Einsatzplan Stockerau

Wochenende Rueckblick ....

Montag, 25.03.2019, 11:31 Uhr

Wolfgang Gockert

» Druckversion zeigen

ein starkes Wochenende war's.
Nicht nur wir Flieger haben die Tage genossen, auch unsere Anrainer waren wie erwartet im Garten - daher auch mein Hinweis vom Freitag auf die diversen Regelungen zu achten.

Zuerst das Lob...
W3 mit hoher Konsequenz eingehalten. Einige Flüge liegen noch nördlich des Punktes. Zumeist sind dies lärmarme Anflüge, könnte man ganz leicht und ohne großen Aufwand noch verbessern .....
Die Konsequenz mit welcher die zeitlichen Betriebsbeschränkungen eingehalten wurde, war annähernd perfekt ....

Jetzt zum raunzen...
die Einhaltung von W2 muss verbessert werden - man sollte ja nicht glauben wieweit draußen der Punkt liegt ......
für E1 gilt das selbe wie für W2, passt besser auf, fliegt weiter "draußen".......